Orodha ya maudhui:

Tulitarajia Moja, Lakini Gari Lingine Lilifika
Tulitarajia Moja, Lakini Gari Lingine Lilifika

Video: Tulitarajia Moja, Lakini Gari Lingine Lilifika

Video: Tulitarajia Moja, Lakini Gari Lingine Lilifika
Video: ApparentlyJack против oKhaliD | Feer Fest ЕС Региональный | Ракетная лига 1 на 1 2024, Mei
Anonim

Kwa nini ni hatari kuingia kwenye teksi ikiwa gari iliyo na nambari tofauti imefika?

Image
Image

Mtu wa kisasa anauona wakati kama rasilimali ya thamani zaidi. Kwa hivyo, idadi ya wateja wa teksi inakua kila siku. Lakini sio kila mtu anajua jinsi ya kuishi vizuri katika hali zenye utata. Kwa mfano, wakati unatarajia gari na muundo maalum na nambari zilizoonyeshwa na mwendeshaji, na mwishowe mtu mwingine anawasili.

Kwa nini safari hiyo ni hatari?

Katika hali kama hiyo, ni muhimu kuelewa kwamba dereva hakuweza kujiandikisha rasmi na kampuni ya uchukuzi. Mara nyingi, hii inaweza kuwa kwa sababu ya ukweli kwamba hapo awali alifutwa kazi kutoka kwa nafasi hii.

Huyu anaweza kuwa dereva wa teksi ambaye alipata data hiyo, au alipewa habari kuhusu kazi hiyo.

Ukiamua kuingia kwenye gari, basi uko katika hatari kubwa. Gari wazi haina bima, na ikiwa data ni tofauti na ile iliyotolewa na kampuni ya teksi, basi hakuna mtu anayeweza kudhibitisha kusafiri salama na fidia ya uharibifu ikiwa kuna ajali isiyotarajiwa.

Kwa nini madereva wa teksi wanahitaji

Image
Image

Mpango kawaida huonekana kama hii: mtu mmoja husajili rasmi gari lake, na msaidizi wa pili anafanya kazi kinyume cha sheria. Kama sheria, wa kwanza wao ana teksi ya kiwango cha raha, na ya pili ina uchumi. Malipo yanapofanywa mwishoni mwa safari, abiria hulipa zaidi, na kwa kiasi kikubwa. Tofauti inashirikiwa na madereva wote wa teksi. Wakati msaidizi huyo haramu anapeleka mtu mmoja mahali pa kuwasili, mwingine anachukua maagizo mengine kwa wakati huu. Uwezekano mkubwa watatoka kampuni tofauti ya teksi.

Kuna mpango mwingine ambao madereva wa teksi haramu hutumia matumizi maalum.

Kwa sababu ya hii, itakuwa ngumu kujua ikiwa gari imebadilika kweli au la. Na bei ya udanganyifu kama huo kwa dereva ni rubles elfu 3-5 tu.

Mwakilishi wa kampuni inayojulikana ya teksi, akitoa maoni juu ya hali hii, alisema kuwa haiwezekani kukamata agizo. Yote ni juu ya madereva ambao hupitisha maagizo kwa kila mmoja na kukwepa riba.

Jinsi ya kujiweka salama

Kabla ya kusafiri, angalia kwa uangalifu data iliyotolewa na mwendeshaji na idadi ya gari iliyowasili. Ukiona tofauti, usiingie kwenye gari, usikubali kushawishiwa na dereva, kataa huduma. Wasiliana na kampuni ya teksi na uripoti hali hiyo. Hii itasaidia kumuadhibu dereva na kubadilisha gari.

Ilipendekeza: