Inawezekana Na Jinsi Ya Kuosha Gari Wakati Wa Baridi, Pamoja Na Kwenye Safisha Ya Kujitolea Ya Gari

2024 Mwandishi: Bailey Albertson | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 13:06

Je! Ninahitaji kuosha gari wakati wa baridi: tunatatua wakati wa utata

Madereva wengine wanaamini kuwa uchafu na theluji zinazoshikamana na mwili huukinga na kutu ya mapema, kwa hivyo wanajaribu kutosafisha gari yao. Wamiliki wengine wanaogopa sana athari mbaya za vitendanishi vinavyotumika kwa kutuliza vumbi barabarani na kuosha gari zao mara nyingi. Wacha tuone ni yupi sahihi.

Inawezekana kuosha gari wakati wa baridi

Ingawa watu wengi hushirikisha msimu wa baridi na usafi na theluji ya zamani, gari huwa chafu wakati huu hata mara nyingi kuliko msimu wa joto. Madereva wengine wanaogopa kwamba baada ya kuosha gari, unyevu utaganda na kuiharibu, kwa hivyo wanajaribu kutokuosha gari wakati wa baridi. Wengine wanaogopa athari mbaya ya chumvi ambayo hunyunyizwa barabarani, kwa hivyo wanaosha magari yao katika hali ya hewa yoyote peke yao. Wacha tujaribu kujua ni yupi kati yao ni sawa?

Kuingia kwenye mwili wa gari, vitendanishi vikali huanza kukomesha uchoraji wa rangi ndani ya miaka michache, na kisha chuma cha mwili. Ikiwa gari halioshwa kabisa wakati wa baridi, basi haitakuwa na muonekano usiovutia tu, lakini hivi karibuni itafunikwa na kutu.

Katika msimu wa baridi, gari limefunikwa haraka sana na safu ya uchafu na chumvi

Makala ya kipindi cha msimu wa baridi ni joto la chini. Kama unavyojua, kwa baridi ya digrii 10-20, michakato yote ya kutu inaacha, hata wakati mwili umefunikwa na chumvi. Lakini hatupaswi kusahau kuwa tayari iko -5 ^o C, vitendanishi huanza kuteketeza kabisa chuma. Utaratibu huu hufanyika haraka hata wakati wa joto kushuka kutoka hasi hadi chanya. Kwa kuzingatia hali ya jiji, ni muhimu kuosha gari mara kwa mara, lakini unahitaji kujua jinsi ya kuifanya kwa usahihi. Katika msimu wa baridi, lazima uoshe gari lako hata mara nyingi kuliko msimu wa joto.

Ikiwa tunazungumzia juu ya mzunguko wa kuosha gari, basi yote inategemea hali ya hali ya hewa na ni mara ngapi hutumiwa. Ikiwa gari inaendeshwa kila wakati, na joto mara nyingi huvuka alama ya sifuri, basi inapaswa kuoshwa angalau mara 2 kwa wiki. Katika kesi ambayo gari haitumiwi sana, au joto la nje liko chini ya 20 ^kwa C, inatosha kuosha mara moja kwa mwezi.

Video: kuosha au kutoosha gari wakati wa baridi

Jinsi ya kuosha gari lako wakati wa baridi

Haipendekezi kuosha gari mwenyewe na ndoo na rag wakati wa baridi. Kwa hivyo hautaganda mikono yako tu, lakini wakati wa kusugua uchafu na mchanga, utaharibu kazi ya uchoraji (LCP), badala yake, maji yataganda mara moja juu ya uso. Ni bora kusafisha gari lako katika safisha ya kitaalam ya gari. Kuosha gari yako na ubora wa hali ya juu na kuileta madhara kidogo, lazima uzingatie sheria zifuatazo:

1. Kuosha hufanywa tu kwenye chumba chenye joto.

2. Njia maalum hutumiwa.

   

   Sabuni maalum hutumiwa kuosha magari

3. Kukausha hufanywa kwa kutumia pampu ili kuondoa unyevu ambao umeingia katika maeneo magumu kufikia.
4. Mwili hutibiwa na nta, ambayo inazuia kushikamana kwa uchafu na vitendanishi.
5. Baada ya kuosha, kufuli, milango, na shina na ufunguzi wa kofia hutibiwa na wakala wa aina ya WD-40. Mihuri yote inatibiwa na mafuta ya silicone.
6. Unaweza kwenda nje kwa gari kavu.

Video: jinsi ya kuosha gari vizuri wakati wa baridi

Jinsi ya kuosha gari kwenye safisha ya kujitolea ya gari

Kwa kuwa kawaida ya kuosha gari kawaida iko nje, wataalam hawapendekezi kuitumia wakati wa baridi. Ikiwa unaamua kutumia huduma kama hiyo, basi lazima uzingatie sheria zifuatazo:

• ikiwa hali ya joto iko chini ya digrii 10, basi ni bora kuahirisha kuzama;

• inahitajika kuhakikisha kuwa maji ni ya joto. Ikiwa ni moto, basi kuna tofauti kubwa ya joto, ambayo huathiri vibaya kazi ya rangi;

  

  Maji lazima yawe joto, kwani kushuka kwa joto kubwa kunaathiri vibaya kazi ya rangi

• isipokuwa mwili, lazima pia uoshe matambara yote. Theluji nyingi, uchafu, vitendanishi hujilimbikiza juu yao, na hivi karibuni yote huanza kunuka mbaya. Unyevu kutoka kwa mazulia huingia kwenye mwili wa gari, ambayo husababisha kutu yake mapema;
• ni muhimu kuosha mwili mzima, lakini haswa kwa uangalifu watunzaji, bumpers, hood na milango, kwani uchafu mwingi unakusanyika hapa;
• baada ya gari kuoshwa, lazima ifutwe kavu;
• kwa kuwa haitawezekana kuondoa kabisa unyevu wote, inashauriwa kufungua milango, hood na shina kwa muda baada ya kuosha. Maji yaliyopo kwenye mihuri yataganda na hayataharibika wakati milango inafunguliwa. Baridi zaidi, itachukua muda kidogo.

Baada ya kuosha, anza kusonga polepole na uhakikishe kufanya breki kadhaa za majaribio. Hii ni muhimu kukausha pedi na diski ili kuhakikisha operesheni inayofaa ikiwa kuna dharura.

Video: jinsi ya kuosha gari kwenye safisha ya kujitolea ya gari

Ikiwa kuosha gari au la wakati wa baridi ni jambo la kibinafsi kwa kila dereva. Ni wazi kwamba hakuna mtu atakayeendesha gari lililofunikwa na safu ya matope wakati wote wa baridi. Inahitajika kuosha gari kama inahitajika na, ikiwa kila kitu kimefanywa kwa usahihi, gari litaonekana nzuri kila wakati na wakati huo huo halitaharibu mwili wake na uchoraji. Je! Unaosha gari lako wakati wa baridi? Na ikiwa ni hivyo, vipi?