Jinsi Ya Kupasha Moto Jiko Vizuri, Pamoja Na Makaa Ya Mawe, Kuni, Briquettes Wakati Wa Baridi Na Majira Ya Joto

2024 Mwandishi: Bailey Albertson | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-17 22:44

Jinsi ya kupasha moto vizuri jiko

Wamiliki wengi wa nyumba za nchi wanapendelea kupokanzwa jiko. Hii sio tu ya kuaminika zaidi, lakini pia aina ya gharama nafuu ya kupokanzwa nafasi. Na ikiwa jiko limepambwa na tiles, pia ni kitu maridadi cha mambo ya ndani. Kila jiko, bila kujali muundo, ni ya kipekee, kwani roho ya mtengenezaji wa jiko kuu iliwekwa katika uundaji wake. Kama sheria, miundo iliyojumuishwa imejengwa katika nyumba za kisasa. Zimekusudiwa sio tu kupokanzwa nyumba, bali pia kupikia. Kwa hili kuna hobi maalum au chumba cha kupikia. Lakini bado inahitaji kuwa moto vizuri.

Yaliyomo

• 1 Kazi ya maandalizi kabla ya kuteketeza tanuru

• 2 Kanuni za kupasha moto jiko la matofali na chuma

  2.1 Video: jinsi ya kuwasha jiko la aina ya kengele wakati wa baridi (maagizo ya kina)

• 3 Ni aina gani ya mafuta inayofaa kwa jiko la nyumbani

  • 3.1 kuni

    • 3.1.1 Jedwali: kiwango kinachohitajika cha mafuta kulingana na aina ya kuni
    • 3.1.2 Video: jinsi ya kuweka kuni vizuri na kuwasha jiko haraka katika bafu, nchini
  • 3.2 Aina mpya ya mafuta - Eurowood
  • Video ya 3.3: sifa za mwako wa peat kwenye tanuru ya chuma

  • 3.4 Jinsi ya kutengeneza briquette kutoka kwa machujo ya mikono na mikono yako mwenyewe

    3.4.1 Matunzio ya picha: zana za kutengeneza briquettes za mafuta

  • Video ya 3.5: jinsi ya kuwasha jiko na makaa ya mawe
• 4 Sheria za usalama wa moto za kupasha jiko

Kazi ya maandalizi kabla ya kuteketeza tanuru

Ikiwa jiko ni mpya, tanuru ya jaribio la kwanza inapaswa kufanywa tu baada ya chokaa kukauka kabisa. Inafanywa ili kuangalia ubora wa uashi na kutambua mapungufu. Hatua ya kwanza ni uchunguzi wa nje, wakati zingatia:

• unene wa seams;
• kufungwa sahihi kwa matofali;
• wima wa pembe;
• tiles halisi.

Kutofautiana katika uashi kunaruhusiwa ndani ya mm 5 - kwa majiko bila kukabiliwa, na sio zaidi ya 2 mm - kwa miundo iliyo na tiles. Kupotoka kwa wima - sio zaidi ya 2 mm kwa 1 m ya urefu.

Tanuri iliyo na hobi hufanya kazi kadhaa mara moja

Baada ya uchunguzi wa nje, ni muhimu kuangalia wiani wa uashi. Hii inafanywa vizuri na nyenzo ambayo hutoa moshi mwingi wakati wa kuchoma. Rags zilizowekwa kwenye mafuta ya dizeli au kufanya kazi zinafaa. Zichome kwenye bomba na damper imefungwa, kuwa mwangalifu usivute moshi popote. Ikiwa, hata hivyo, alionekana, basi maeneo haya yanahitaji kutengenezwa na kufutwa.

Kuangalia rasimu ya chimney na mshumaa ni moja wapo ya njia rahisi

Tanuru ya jaribio inapaswa kufanywa siku 2-3 mfululizo na kiwango cha kawaida cha mafuta. Kiwango na sare ya kupokanzwa huamuliwa kwa kugusa sehemu tofauti za uso wa uashi. Tanuri haipaswi tu kuwaka moto sawa kila mahali, lakini pia baridi chini. Ni muhimu kuangalia uso kwa nyufa kwenye chumba cha sanduku la moto, mahali ambapo milango imewekwa na kuirekebisha kwa wakati unaofaa.

Ikiwa itatokea kwamba jiko halijatumiwa kwa muda mrefu, basi kabla ya sanduku la moto la kwanza, hali ya bomba na rasimu inapaswa kuchunguzwa. Ili kufanya hivyo, washa kipande cha karatasi au kiberiti na kiingize kwenye oveni kupitia mlango wa kutazama. Ikiwa kuna rasimu, moto utategemea chimney. Ikiwa haitoshi, njia za moshi lazima zisafishwe kwa masizi. Inashauriwa kutekeleza utaratibu huu mara 1-2 kwa msimu. Hii itapunguza matumizi ya mafuta na kupunguza wakati wa kupokanzwa.

Kanuni za sanduku la moto la jiko la matofali na chuma

Watu wengi wanafikiria kuwa inapokanzwa jiko sio kazi ngumu sana. Alichora kuni, akaiwasha moto na subiri hadi iwe joto ndani ya nyumba. Kwa kweli, ili kupasha moto jiko kwa usahihi, unahitaji kujua huduma zingine. Vinginevyo, unaweza kuchoma kuni nyingi, na nyumba itakuwa baridi.

Kabla ya kuweka kuni ndani ya sanduku la moto, ni muhimu kusafisha chumba cha majivu na kusugua kutoka kwenye mabaki ya mafuta yaliyoteketezwa hapo awali. Hii itatoa mtiririko wa moja kwa moja wa hewa kupitia blower kwa moto. Ili kuwasha jiko, inashauriwa kutumia kuni kavu tu. Magogo yenye unyevu au unyevu hayapaswi kutumiwa, kwani hii itasababisha moshi na amana kubwa ya masizi kwenye bomba la moshi.

Ikiwa unaongeza makaa ya mawe, basi unahitaji kuchagua saizi ya kati. Vipande vyema na vyema sana havifaa kwa sehemu zote za nyumbani.

Mwanzoni mwa msimu wa joto, sanduku la moto lazima lisafishwe vizuri

Tunaweka magogo kwenye sanduku la moto. Hii inaweza kufanywa kwa njia mbili:

• kibanda (chini ya koni) ikiwa sanduku la moto ni kubwa;
• sambamba (na mapungufu ya cm 8-10).

Kuni inapaswa kuwa karibu theluthi mbili ya ujazo wa chumba cha mwako. Lazima kuwe na nafasi ya bure ya cm 15 hadi 20. Ni bora kuweka kuni katikati ya sanduku la moto au karibu na mlango wa jiko, lakini sio karibu na ukuta wa nyuma.

Hamisha mwonekano kwa kiwango kinachohitajika. Fungua kidogo mlango wa kupiga. Kutumia kiberiti au chips nyembamba, tunawasha moto kipande cha gome la birch au karatasi iliyowekwa mbele ya kuni.

Mara tu moto unapoanza kufunika kuni, tunafunga milango na sanduku la moto, na kipuliza. Wanapoanza kuwaka sawasawa, funika kidogo maoni.

Mtazamo hukuruhusu kudhibiti mchakato wa joto

Tunadhibiti moto kwa mtazamo na kipeperushi, ambayo hutoa ufikiaji wa hewa kwa moto. Weka mlango wa chumba cha mwako umefungwa. Tunafungua tu ikiwa unahitaji kuchanganya makaa na poker au kuweka kuni.

Wakati jiko linawashwa kila mara na makaa ya mawe, wakati wa kuiweka, kwanza unahitaji kuchoma sehemu ndogo ya kuni na kisha uijaze na safu ya cm 5-6. Baada ya kuwasha, ongeza mafuta hadi 15 cm, jiko litawaka vizuri na kuwaka sawasawa.

Jinsi ya kuamua ikiwa kuni inaungua kwa usahihi:

1. Ikiwa moto ni mweupe na kelele inasikika kwenye mifereji ya kutolea nje, mlango wa blower lazima ufungwe. Hii ni kiashiria cha nguvu kali.
2. Ikiwa moto umepata rangi nyekundu, na moshi mweusi unamwagika kutoka kwenye bomba, rasimu ni ndogo sana. Tunafungua blower.
3. Moto wa manjano unamaanisha mwako mzuri.

Kwa ufanisi zaidi, usichochee kuni mpaka iwe nusu ya kuteketezwa. Hapo tu wanaweza kusisimua na poker. Kusanya makaa ya kuteketezwa katikati ya kikasha cha moto, ukifunike kwa kuni na makaa ya moto. Katika kesi hii, ni bora kufunga mlango wa kupiga au mtazamo.

Haipendekezi kuchochea kuni kila wakati.

Ikiwa moto katika tanuru umezima, hii inamaanisha kuwa monoxide ya kaboni imeunda ndani. Uwezekano mkubwa, kuni ilikuwa na unyevu au unyevu wakati wa kuhifadhi. Kwa kweli, ni bora sio kuzitumia. Lakini ikiwa hakuna chaguzi zingine, basi funga mlango wa kisanduku cha moto na ufungue kabisa maoni na latch. Washa moto tena na subiri dakika 10-15. Wakati huu, monoxide ya kaboni itatoweka. Sasa fungua kidogo mlango na upepo, na unaweza kuendelea kuwaka.

Itachukua masaa 1.5-2 kuchoma tanuri vizuri. Katika kesi hiyo, uso huwaka hadi 70-80 ° C, mara chache hadi 90 ° C. Kwa joto la juu, vumbi huwaka kwenye jiko na harufu mbaya huonekana. Kwa sababu ya joto kali, nyufa zinaweza kuunda katika uashi na kifaa kitashindwa haraka.

Baada ya kuni na makaa ya mawe kuchomwa kabisa, maoni yamefungwa. Hii ni muhimu kuweka joto la nyumba hadi sanduku la moto lijalo.

Mchakato unapaswa kukamilika, kwa kuzingatia sheria kadhaa:

1. Wakati kuni inaungua, hatua kwa hatua funika kipeperushi na valve.
2. Baada ya makaa kubaki tu ndani ya kisanduku cha moto, ni muhimu kuyakusanya katika chungu kwenye wavu na kufunika blower na maoni kwa karibu 2/3 au 3/4.
3. Ni baada tu ya kutoweka kabisa kwa taa za samawati (mchakato wa mwako wa monoksidi kaboni), makaa yanaweza kutawanyika kwenye sanduku la moto na kufungwa kwa macho na mlango.
4. Ikiwa kwa sababu fulani ni muhimu kusitisha mchakato wa kuchoma jiko mbele ya makaa yasiyowaka, unahitaji kuiondoa na kuzima wewe mwenyewe. Haina maana kuwajaza maji. Hii inaweza kusababisha moshi na unyevu usiohitajika kwenye chumba cha mwako.

Katika msimu wa baridi, ni bora kupasha jiko mara mbili kwa siku. Basi nyumba haitapoa. Isipokuwa ni jiko la Kirusi. Inaweza kuwa moto tu mara moja kwa siku, kwani uhamishaji wa joto hufanyika baadaye sana.

Video: jinsi ya kuwasha jiko la aina ya kengele wakati wa baridi (maagizo ya kina)

Ni mafuta gani yanafaa kwa jiko la nyumbani

Ili kupasha moto jiko, unaweza kutumia kuni, makaa ya mawe, mboji. Watengenezaji wa kisasa pia hutoa aina mpya za mafuta - eurowood, aina anuwai za briquettes zilizobanwa.

Kuni

1. Birch katika suala hili imekuwa ikizingatiwa kuwa bora zaidi. Magogo kama hayo hayapiga risasi, hayatumii na kuchoma kabisa, yana uhamisho mkubwa wa joto. Lakini ukizidisha na kujenga moto mwingi, moto unaweza kutokea.

   

   Kwa oveni ya nyumbani, kuni ya birch ndio bora

2. Kuni za mwaloni huwaka kwa muda mrefu, hutoa joto nyingi. Uhamisho wa joto ni juu ya 20% juu kuliko ile ya birch. Lakini ni ghali sana. Kwa matumizi ya kila wakati, matofali huwaka haraka vya kutosha, kuta zinakuwa nyembamba.
3. Pine na kuni ya kuni ni duni kwa birch na mwaloni kwa suala la uhamishaji wa joto. Kwa sababu ya uwepo wa resini, huvunjika na kupiga risasi. Sio cheche tu zinaweza kuruka nje kwenye sakafu, lakini pia makaa ya moto. Kwa hivyo, sakafu ya mbao lazima ifunikwa na karatasi ya chuma, tiles za sakafu au vifaa vingine visivyowaka. Pine na kuni ya kuni hutoa majivu mengi, huwaka kwa muda mrefu. Ukifunga shimo la chimney kabla makaa yote hayajatoka, unaweza kuchomwa moto.

4. Aspen kuni huwaka polepole. Uhamisho wa joto ni 50% chini kuliko ile ya birch. Lakini aspen husaidia kusafisha bomba kutoka masizi na masizi, kwa hivyo inashauriwa kuziweka kwenye jiko la moto mwishoni mwa kisanduku cha moto kwa kiwango kidogo.

   

   Aspen kuni mara nyingi haitumiwi kwa kusudi la kuzalisha joto, lakini kama njia ya kusafisha bomba kutoka kwa masizi

5. Kuni za Alder huwaka haraka, kwa kweli haifanyi moshi, kama aspen, husafisha bomba kutoka kwa masizi. Kwa muda mrefu imekuwa ikizingatiwa kuni "ya kifalme".

Jedwali: kiwango kinachohitajika cha mafuta, kulingana na aina ya kuni

Aina ya kuni	Birch mti	Aspen	Mbaazi	Spruce	Alder	Mwaloni
Kiasi cha mafuta (m³)	1.0	1.5	1,2	1,3	1,2	0.75

Video: jinsi ya kuweka kuni vizuri na kuwasha jiko haraka katika bathhouse, nchini

Aina mpya ya mafuta - eurodrova

Eurowood imetengenezwa kutoka kwa machujo ya mbao na vumbi vya kuni, iliyoshinikizwa kwenye mitambo maalum chini ya shinikizo kubwa na joto kali. Uzito wa briquettes ya mafuta ni mara 3 zaidi kuliko ile ya kuni, ambayo inamaanisha kuwa uhamishaji wa joto ni mkubwa. Wanawaka na moto wa juu, hata moto, kivitendo bila moshi. Choma kabisa na acha majivu kidogo sana. Uendeshaji wa mafuta ya kuni ya Euro ni sawa na ile ya makaa ya mawe, lakini gharama yao ni kubwa zaidi.

Eurodrova - mbadala rafiki wa mazingira kwa mafuta ya kawaida

Video: sifa za mwako wa peat kwenye tanuru ya chuma

Jinsi ya kutengeneza briquette kutoka kwa machujo ya mbao na mikono yako mwenyewe

Kama mbadala wa miti ya gharama kubwa ya Euro - briquettes zilizotengenezwa kwa mikono. Ikiwa kuna fursa ya kununua vumbi, basi ikiwa una wakati wa bure na hamu, unaweza kuwafanya wewe mwenyewe. Viganda vya mbegu, karatasi iliyokatwa vizuri, majani makavu, majani, kadibodi zitatumika. Unaweza kutumia udongo au gundi yoyote ya Ukuta kwa dhamana. Mchakato wa utengenezaji una hatua kadhaa:

1. Loweka vumbi kwa maji.
2. Changanya vizuri na udongo au gundi kwa uwiano wa 1:10. Haipaswi kuwa na maji mengi. Jambo kuu ni kunyunyiza machujo ya mbao.
3. Weka mchanganyiko unaotokana na ukungu maalum na itapunguza kwa mikono yako, bonyeza.
4. Weka briquette kukauka nje, ikiwezekana chini ya dari.

Kwa kweli, briquettes kama hizo, kwa sababu ya kiwango cha chini cha kushinikiza, haziwezi kushindana na kuni za Uropa. Uhamisho wao wa joto utakuwa chini, na utengenezaji utachukua muda mwingi.

Matunzio ya picha: vifaa vya kutengeneza briquettes za mafuta

Briquettes za vumbi vya kujifanya - mafuta ya bei nafuu na uhamishaji mzuri wa joto

Vyombo vya habari vya vumbi vya mbao vinatoa briquettes sura fulani

Vyombo vya habari vya sawdust vinaweza kufanywa kwa uhuru

Badala ya machujo ya mbao kwa utengenezaji wa briquettes za mafuta, unaweza kuchukua karatasi au maganda ya mbegu

Video: jinsi ya joto jiko na makaa ya mawe

Sheria za usalama wa moto kwa kupokanzwa jiko

1. Kamwe usitumie petroli au vimiminika vingine vinavyoweza kuwaka kuwasha jiko. Hii inaweza kusababisha mlipuko au moto.

2. Fuatilia chimney kwa uangalifu. Masizi yaliyowekwa kwenye kuta zake yana misombo ya mafuta ambayo inaweza kuwaka. Matokeo yake, bomba inaweza kuanguka, na kusababisha ingress ya monoxide ya kaboni ndani ya chumba. Masizi yanayong'aa yanaweza kuwasha majani makavu juu ya dari au miundo ya mbao iliyo karibu, na kusababisha moto.

   

   Wakati wa kutumia jiko, sheria za usalama wa moto lazima zifuatwe kwa uangalifu

3. Ikiwa kuni ya mkundu hutumiwa kwa sanduku la moto, hakikisha kuwa cheche na makaa hayashuki kutoka kwa mlango wa kisanduku cha moto hadi sakafuni - hii inaweza kusababisha moto. Karatasi ya chuma lazima ishikamane na sakafu mbele ya jiko. Hii italinda kutoka kwa moto.
4. Zuia jiko kutokana na joto kali, haswa ikiwa nyumba yako hutumia inapokanzwa maji ya moto. Hii inaweza kusababisha nyufa katika uashi, kupitia ambayo moshi inaweza kuingia kwenye chumba.
5. Kamwe usiwasha moto jiko mara moja. Kumbuka kwamba monoksidi kaboni haina harufu. Hii inaweza kusababisha athari mbaya.

Ikiwa unachagua kuni inayofaa, fuata sheria na mapendekezo ya kuendesha jiko, unaweza kutumia mafuta kiuchumi, na nyumba yako itakuwa ya joto na ya kupendeza kila wakati.