Trimmer Ya Petroli Au Umeme: Ambayo Ni Bora Kuchagua, Jinsi Ya Kutumia, Uteuzi Wa Laini, Ukarabati Wa DIY, Usanifu

2024 Mwandishi: Bailey Albertson | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-17 22:44

Wote nyumbani na katika nchi, trimmer husaidia kila wakati

Kununua kipunguzi, ikipewa aina ya aina, modeli na watengenezaji wa zana hii, sio kazi rahisi. Lakini kuelewa aina za kazi ambazo trimmer itatumika, pamoja na ujuzi wa faida na hasara za mifano ya petroli na umeme, itarahisisha uchaguzi.

Yaliyomo

• 1 Je, ni kipunguzi

  Ubunifu wa trimmer

• 2 Kuchagua trimmer

  • 2.1 Uainishaji wa trimmers na aina ya nguvu

    Jedwali 2.1.1: kulinganisha trimmers za umeme na petroli

  • 2.2 Vitu vya kuzingatia wakati wa kuchagua trimmer

    2.2.1 Nyumba ya sanaa: Mifano ya Kukata Nyasi

  • 2.3 Ukadiriaji wa mifano na wazalishaji

    • Jedwali 1: vipunguzi bora vya petroli kwa bei, ubora na utendaji
    • Jedwali la 2.3.2: sifa za trimmers maarufu za umeme
  • Punguza Mapendekezo ya Mtumiaji

• Misingi ya utendaji

  • 3.1 Video: jinsi ya kuandaa mchanganyiko wa mafuta na fanya kazi na trimmer ya petroli
  • 3.2 lubrication ya injini

• 4 Makosa ya kawaida na jinsi ya kuyatengeneza

  • 4.1 Injini haitaanza

    4.1.1 Video: Trimmer disassembly na kukarabati

  • Injini inaendesha, lakini haina kasi

    • Jedwali la 4.2.1: kuvunjika kwa kabureta kuu na njia za kuondoa
    • Video ya 4.2.2: Ukarabati wa Trimmer ya Carburetor
  • 4.3 Pikipiki inaendesha, lakini kipengee cha kukata hakiingii

  • 4.4 Shimoni la motor haligeuki

    4.4.1 Video: injini imebanwa

  • 4.5 Kila kitu kinafanya kazi, lakini kinakata vibaya

    • Video ya 4.5.1: Kubadilisha laini kwenye trimmer
    • Video ya 4.5.2: kubadilisha kichwa cha kukata na kisu cha chuma

• 5 Je! Inawezekana kutengeneza trimmer kwa mikono yako mwenyewe

  Video ya 5.1: Kupunguza umeme wa DIY

Je, ni kipunguzi gani

Jambo la kutumia trimmer ni kufanya iwe rahisi kukata nyasi. Kuondolewa kwa nyasi hufanyika kwa sababu ya kuzunguka kwa haraka kwa kipengee cha kukata.

Kubuni trimmer

Kipengele cha kukata, ambacho kinaweza kuwa visu vya diski nyingi au laini ya uvuvi, inazungushwa na injini - iwe petroli au umeme. Wakati huo hupitishwa kwa visu kupitia baa. Kwa hivyo, muundo wa kukata ni mchanganyiko wa sehemu zifuatazo:

• injini;
• sanduku la gia la bevel;
• chombo cha kukata;

• mambo ya kudhibiti - lever ya gesi na kufuli kwa msimamo wake kwa petroli na vitu vya kubadilisha vifaa vya umeme;

  

  Kwenye mpini wa kipenyo cha umeme kuna kitufe cha uanzishaji wake na fyuzi ambayo inalinda zana hiyo kuanzia katika nafasi ya uvivu

• vijiti vya kudhibiti;
• kifuniko cha kinga;
• kamba ya bega ili kupunguza mzigo mikononi.

Kuchagua trimmer

Kuanza na chaguo, mtu lazima azingatie ukweli kwamba kuna aina nyingi za zana hii.

Uainishaji wa trimmers na aina ya nguvu

Kuna aina mbili za trimmers kulingana na gari:

• umeme - na usambazaji wa umeme na betri zinazoweza kuchajiwa;
• petroli - na injini ya mwako wa ndani ya kiharusi mbili au nne.

Zana zote za petroli na umeme zina faida na hasara zake. Kwa urahisi wa kulinganisha, wacha tuwachanganye katika jedwali lifuatalo.

Jedwali: kulinganisha trimmers za umeme na petroli

Aina ya kukata	Faida	hasara
Umeme	Kiwango cha chini cha kelele. Ukosefu wa kutolea nje hatari. Ukubwa mdogo. Uzito mwepesi. Rahisi kutumia na kudumisha.	Inafaa tu kwa maeneo madogo (viwanja 3-4). Haiwezi kutumika kwa kukata ukuaji mchanga wa miti na nyasi ngumu kwa sababu ya motor dhaifu. Mifano zilizopigwa zina upeo mdogo wa uendeshaji, wakati zenye kuchajiwa zinahitaji kuchajiwa mara kwa mara.
Petroli	Nguvu kubwa ya injini, ambayo inamaanisha inaweza kutumika kwa kukata nyasi mbaya na ukuaji mchanga wa miti. Uwezo wa kufanya kazi mahali popote, kwani hakuna waya. Maisha marefu ya betri kuliko vipunguzi visivyo na waya.	Mzito kuliko wenzao wa umeme. Kiwango cha juu cha kelele - kutoka 85 dB - inashauriwa kuvaa walinzi wa sikio. Kabla ya matumizi, maandalizi ni muhimu - kumwaga mafuta na petroli (katika kesi ya injini mbili za kiharusi, pia utayarishaji wa mchanganyiko wa petroli na mafuta kwa idadi fulani). Mitetemo yenye nguvu.

Nini cha kuzingatia wakati wa kuchagua trimmer

Uelewa wazi wa wigo wa kazi ambayo mtengenezaji atanunuliwa, na kuzingatia sifa zifuatazo zitasaidia kufanya chaguo bora:

• aina ya gari - petroli au umeme;
• nguvu;
• uwekaji wa injini - juu au chini;
• aina ya fimbo - moja kwa moja, ikiwa, telescopic, inayoanguka au isiyoanguka;
• aina ya vitu vya kukata - mkata, kisu cha blade nyingi, laini ya uvuvi;
• kupunguza uzito;
• kiasi cha tanki ya gesi;
• upana wa kifungu;
• gharama.

Nyumba ya sanaa ya picha: mifano ya kukata nyasi

Vipunguzi vya injini ya chini vina uzani mdogo lakini ina nguvu kidogo

Vichupo vya kutengeneza petroli kawaida huwa juu

Mifano zingine za kukataa zina vifaa vya kushughulikia baiskeli na visu tatu za blade

Kipaji cha umeme na bar iliyokunjwa inafaa kwa kutoa saizi ndogo

Mkusanyaji anaweza kukata nyasi ndefu kavu, vichaka, mizigo minene na mimea mingine imara

Ukadiriaji wa mfano na mtengenezaji

Ili kurahisisha kuchagua kutoka kwa anuwai ya modeli na chapa za vipunguzi vya petroli, tutagawanya orodha ya mifano maarufu katika vikundi vitatu na tuyazingatie kwenye jedwali.

Jedwali: vipunguzi bora vya petroli kwa bei, ubora na utendaji

Mahali		Jina	Tabia	bei, piga.
Vipunguzi bora zaidi vya petroli: bajeti hadi rubles 10,000.
moja	555		Bajeti yenye nguvu zaidi ya kupunguza	9399
2	Huter GGT-1000T		Bei bora	6640
3	AL-KO 112387 FRS 4125		Bora kwa uwezo wa tank ya mafuta	9990
Vipunguzi bora vya petroli: bei - ubora
moja		Husqvarna 128R	Nyepesi nyepesi na starehe zaidi	14990
2		Echo SRM-22GES U-Kushughulikia	Mfumo wa kupambana na mtetemo wa ubora	13 890
3		55. Mchanganyiko wa FS	Ya kuaminika na ya kudumu	15990
Vipunguzi bora vya petroli: utendaji na utendaji
moja		130	Vipengele bora	26990
2		Echo SRM-350ES	Tangi kubwa ya gesi	24200
3		Makita EBH341U	Bei bora	23 250 rbl

Kwa mwelekeo bora kati ya modeli za umeme, tutafupisha muhtasari wa sifa zao kwenye meza.

Jedwali: sifa za trimmers maarufu za umeme

Ufafanuzi	AL-KO BC 1200 E	Hyundai GC550	Stark GT 1300	Malaika wa chuma ETR 1400
Nchi ya mtengenezaji	Ujerumani	Korea	Ujerumani	Uholanzi
Nguvu ya injini, W	1,200	550	1,300	1,000
Mzunguko wa mzunguko wa shimoni, rpm	7 600	10,000	7,500	10,000
Uzito, kg	5.1	2.9	5.6	7
Unene wa laini mm	2.4	1.6	1.6	1.6
Upana wa kisu cha upana, mm	230	-	230	255
Upana wa mstari wa upana, mm	350	300	380	380
Ubunifu wa Boom	inaanguka	telescopic	inaanguka	inaanguka
Kichwa kinachozunguka	-	-	-	-
Aina ya fimbo	Umbo la D	Umbo la D	Umbo la D	Umbo la D
Eneo la injini	Juu	Chini	Juu	Juu
Udhamini	Miezi 24	Miezi 12	Miezi 12	Miezi 12

Punguza Mapendekezo ya Mtumiaji

Ni muhimu kusoma hakiki za wale ambao tayari wanatumia zana hiyo. Baada ya muhtasari wa taarifa za watumiaji kadhaa, inakuwa wazi kuwa nguvu ndogo ya kupunguza hadi 550 W inatosha kukata nyasi. Ikiwa itabidi ushughulikie ukuaji mchanga wa miti na magugu yenye nguvu, hifadhi ya umeme inapaswa kuwa 1000 W au zaidi. Kwa maeneo madogo na matumizi ya mara kwa mara, mifano ya bei rahisi, ya nguvu ndogo inafaa. Kwa matumizi ya mara kwa mara na idadi kubwa ya kazi, mifano ya gharama kubwa zaidi na yenye nguvu ni bora, ikiwezekana na injini ya petroli.

Watumiaji wengi wanathamini vifaa vya juu vya gari na mkataji, na vile vile kamba mbili za bega au dampo la mkoba. Mara nyingi hutaja wazalishaji kama STIHL, HUSQYARNA, ECHO, AL-KO, HYUNDAI. Miongoni mwa wazalishaji wa mifano ya bajeti ya chini, PATRIOT, HUTER, STARK wanajulikana.

Misingi ya utendaji

Kila mtu anataka trimmer ifanye kazi kwa ufanisi, na zana yenyewe ni ya kudumu na ya kuaminika. Lakini sio kila mtu anajua kuwa kwa hili unahitaji kufuata sheria za kimsingi:

1. Hatua za usalama. Ili kufanya kazi salama na kipunguzi, lazima utumie miwani ya kinga au ngao ya uso, na vile vile glavu zilizo na vifaa vya kuzuia-kutetemeka. Haipendekezi kutumia chombo bila kifuniko cha kinga na bila kamba ya bega au misaada ya mkoba. Acha kufanya kazi na zana za umeme katika hali ya hewa ya mvua ili kuepuka mizunguko fupi.
2. Kanuni za kutumia trimmer. Kanuni ya kimsingi ni kuondoa uwezekano wa joto kali la injini. Ili kufanya hivyo, unahitaji kuchukua mapumziko ya kawaida katika kazi, wakati ambao sio tu mfanyakazi anapumzika, lakini pia vifaa hupoa. Inahitajika kutumia vitu sahihi vya kukata: kwa nyasi - laini ya uvuvi, kwa mchanganyiko (magugu, nyasi, ukuaji mchanga wa miti na vichaka) mimea - wakataji na visu vingi. Pia itaboresha uaminifu wa chombo.

3. Utunzaji wa mowers. Ulainishaji wa wakati unaofaa wa sehemu za kusugua, kudumisha idadi ya upunguzaji wa petroli na mafuta kwa injini za kiharusi mbili huongeza sana maisha ya huduma ya mtengenezaji. Zingatia sana lubrication ya sanduku la bevel bevel. Ili kufanya hivyo, unahitaji kutumia lubricant ya gia ya hali ya juu.

   

   Kwa kukata kiasi kikubwa cha nyasi ndefu na vichaka, mtakasaji wa petroli na mkataji anapendelea.

Ni muhimu pia kubadilisha vitu vya vichungi vya mfumo wa mafuta na hewa kwa wakati. Mara kwa mara kunoa ncha za kukata za visu vingi na kubadilisha laini pia itaongeza ufanisi wa mtengenezaji.

Video: jinsi ya kuandaa mchanganyiko wa mafuta na kufanya kazi na trimmer ya petroli

Lubrication ya injini

Injini za kiharusi mbili zimetiwa mafuta kwa kuongeza mafuta kwenye petroli. Kwa kusudi hili, ni bora kutumia mifano iliyopendekezwa na mtengenezaji, lakini mafuta yoyote ya injini ya hali ya juu yanaweza kutumika. Injini za kiharusi nne zina mfumo tofauti wa kulainisha, kwa hivyo baada ya muda fulani uliowekwa na mtengenezaji, inahitajika kubadilisha mafuta. Inahitajika kufuatilia kiwango cha mafuta na, wakati inapoanguka, ongeza kwa wakati unaofaa.

Makosa ya kawaida na jinsi ya kuyatengeneza

Licha ya utunzaji wa sheria za uendeshaji, wakati mwingine mower bado anaweza kushindwa. Na kujua jinsi ya kuirudisha katika hali ya kufanya kazi haitakuwa mbaya.

Mchakato wa kutumia trimmers za petroli unaonyesha kuwa malfunctions yao ya kawaida hudhihirishwa katika yafuatayo:

• injini haitaanza;
• injini inaendesha, lakini haina kasi zaidi;
• injini inaendesha na kipengee cha kukata haizunguki;
• shimoni la motor haligeuki;

• kila kitu hufanya kazi, lakini hupungua vibaya.

  

  Matatizo mabaya ya kawaida ya kukata mafuta ya petroli ni ukosefu wa mafuta na chemchemi ya mafuriko ikiwa itaanza vibaya.

Wacha tuangalie kwa karibu kila aina ya utapiamlo na jinsi ya kurekebisha.

Injini haitaanza

Kunaweza kuwa na sababu kadhaa za shida hii:

• nje ya mafuta;
• petroli haiendi kwa kabureta;
• mchanganyiko wa hewa konda;
• mfumo wa kuwasha haufanyi kazi;
• kuvunja kamba ya kuanza mwongozo;
• kuvunja cable ya lever ya koo.

Tangi la gesi tupu ndio sababu ya kawaida ya kutotaka kuanza kupunguza. Kwa hivyo, inahitajika kufuatilia ujazaji wa tangi kwa wakati kamili. Na mafuta machafu na vichungi vya hewa huweka mafuta nje ya injini na kumaliza mchanganyiko wa hewa. Kubadilisha au kusafisha vichungi hutatua shida hii.

Kichujio cha kukata mafuta kiko kwenye tanki lake la gesi

Kiziba cheche chafu haitoi cheche kuwasha mchanganyiko unaowaka. Hii kawaida husababishwa na mtiririko wa mafuta kupita kiasi na idadi isiyo sahihi ya mchanganyiko wa mafuta / petroli. Kuziba iliyochafuliwa inapaswa kuoshwa katika petroli na, baada ya kukausha, kurudisha nyuma. Katika siku zijazo, inahitajika kurekebisha usambazaji wa mafuta kwa kasi ya uvivu ili kuzuia mtiririko wake mwingi na uangalie sehemu wakati wa kuchanganya mafuta na petroli.

Kwa kamba ya kuanza ya mwongozo iliyovunjika, shida hutatuliwa kwa kuibadilisha wakati uadilifu wa kamba umevunjika, au kwa kuirekebisha kwenye ngoma ya kuanza. Ikiwa kebo ya kukaba iko nje ya ushiriki na kipengee cha kudhibiti kabureta, unganisho lililovunjika lazima lirejeshwe.

Video: kutenganisha na kutengeneza trimmer

Injini inaendesha lakini haifanyi upya

Kuna uwezekano mkubwa kuwa kuna shida katika operesheni ya kabureta. Suluhisho kuu zimefupishwa katika jedwali lifuatalo.

Jedwali: uharibifu kuu wa kabureta na njia za kuondoa kwao

Aina ya kuvunjika	Dawa
Uzuiaji katika nozzles au ducts	Kusafisha na wakala wa suuza, kupiga nje
Kuvaa gasket	Kubadilisha sehemu
Ukiukaji wa uvujaji	Kubadilisha sehemu

Video: ukarabati wa trabureta

Injini inaendesha lakini kipengee cha kukata hakizunguki

Kwa sasa kipengee cha kukata kinapiga kikwazo chochote (jiwe, kitu cha chuma, mzizi mzito), shimoni la gari linaweza kukatwa kwenye viungo vya spline. Kuvunjika vile kunahitaji uingizwaji wa shimoni.

Shimoni la motor haligeuki

Ikiwa haikuwezekana kubana shimoni la injini, inaonekana kama injini imebanwa na kikundi cha kuunganisha fimbo-pistoni kitalazimika kubadilishwa.

Video: injini imebanwa

Kila kitu kinafanya kazi, lakini hukata vibaya

Shida hii kawaida husababishwa na kuvunjika kwa laini au vifungo visu vya visu. Kubadilisha laini na kunoa kingo za kukata kutarejesha utendaji wa trimmer.

Video: kubadilisha mstari kwenye trimmer

Unaweza kutumia mstari wa pande zote kama chaguo cha bei nafuu zaidi na cha kawaida. Inapendekezwa kwa nguvu yake kubwa na matumizi ya chini. Mstari wa uvuvi ulio na sehemu ya msalaba (msalaba, mraba, katika mfumo wa nyota iliyoelekezwa tatu) hukata vizuri kwa sababu ya kingo kali, lakini ina nguvu kidogo na matumizi ya juu. Ikiwa unataka, unaweza kubadilisha kipunguzi kutoka kwa laini hadi visu.

Video: kubadilisha kichwa cha kukata na kisu cha chuma

Inawezekana kutengeneza trimmer kwa mikono yako mwenyewe

Kwa wale wanaopenda kucheka, haitakuwa shida kubwa kujenga trimmer rahisi. Ili kufanya hivyo, unaweza kutumia drill ya zamani kama motor, fanya cutter kutoka kwa blade kwa msumeno wa mikono miwili, bar kutoka kwa miwa mrefu au bomba la chuma, na upepee mpini kutoka kwa chakavu cha waya wa umeme. Kama vitu vya kufunga, njia rahisi ni kutengeneza vifungo kutoka kwa chuma, ambavyo vimekazwa na bolts.

Video: fanya mwenyewe umeme wa kutengeneza umeme

Kazi ngumu ya kuchagua trimmer ni rahisi sana ikiwa tayari una wazo la zana hii, uwezo wake na chapa maarufu. Maelezo ya uendeshaji na ukarabati husaidia kuongeza maisha ya mtengenezaji na kupunguza gharama za matengenezo. Kwa hivyo, ikiwa uamuzi wa kununua zana hii muhimu umekomaa, tunatumahi kuwa muhtasari huu mfupi utakusaidia kufanya chaguo sahihi.