Inapokanzwa Paa Na Mabirika, Ikiwa Ni Pamoja Na Jinsi Ya Kufunga Mfumo

2024 Mwandishi: Bailey Albertson | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 13:06

Inapokanzwa paa na mabirika: kusanikisha mfumo mzuri wa kuyeyuka theluji

Baridi za theluji, ambazo huleta wakati mzuri sana kwa watu wazima na watoto, huleta shida nyingi kwa huduma za umma na wamiliki wa nyumba za kibinafsi. Na ikiwa mkusanyiko wa theluji kwenye barabara, barabara za barabara na njia za bustani ni rahisi kuondoa, basi vita dhidi ya amana za theluji na uundaji wa barafu juu ya paa inahitaji matumizi makubwa ya juhudi, wakati na pesa. Hakuna mmiliki mmoja anayejali atakayeacha hali kama hiyo kuchukua mkondo wake, kwa sababu ujenzi wa barafu kwenye mahindi na vitu vya mifereji ya maji sio tu hatari kwa wengine, lakini pia huchangia uharibifu wa haraka wa paa na facade. Mfumo ambao utayeyusha theluji kwa wakati na kuzuia barafu kuunda juu ya paa itaweza kurekebisha hali hiyo.

Yaliyomo

• 1 Sababu za icing ya paa na jinsi ya kuziondoa

  • 1.1 Kuondolewa kwa mitambo ya theluji na barafu
  • 1.2 Matumizi ya mifumo ya kupambana na icing ya ultrasonic, laser na umeme
  • 1.3 Matumizi ya kemikali
  • 1.4 Inapokanzwa paa
• 2 Mfumo wa joto wa paa na bomba: kifaa na huduma

• 3 Jinsi ya kuchagua mfumo wa joto kwa paa na mabirika

  3.1 Video: Jinsi Cable ya Kujidhibiti Inafanya Kazi

• 4 Jinsi ya kusanikisha mfumo wa kupambana na icing

  • 4.1 Ni maeneo gani juu ya paa yanahitaji kuchomwa moto

    • 4.1.1 Majani na sehemu za paa zilizo sawa
    • 4.1.2 Majaliwa
    • 4.1.3 Vipengele vya mfumo wa mifereji ya maji
  • 4.2 Ni kiasi gani cable inapokanzwa inahitajika kwa joto la paa

  • 4.3 Ufungaji wa DIY wa mfumo wa paa na bomba

    Video ya 4.3.1: jinsi ya kutengeneza bomba lako mwenyewe

• Mapendekezo 5 ya matengenezo na uendeshaji wa mifumo ya kupokanzwa paa

Sababu za kuweka paa kwenye paa na jinsi ya kuziondoa

Kwa sababu zote zinazoathiri uimara na uadilifu wa paa, malezi ya barafu ndio yenye kuharibu zaidi. Frost huundwa kutoka kwa maji ambayo huonekana juu ya paa wakati wa msimu wa baridi chini ya hali fulani:

• ubadilishaji wa joto chanya na hasi la mazingira, ambayo inachangia kuyeyuka kwa theluji kila wakati;
• muundo tata wa paa na idadi kubwa ya pembe za ndani, turrets, kola na majukwaa ya usawa ambayo vifuniko vya theluji hujilimbikiza;
• mfumo kamili wa insulation ya paa, na kuchangia upotezaji wa joto kupitia dari. Juu ya paa na hasara kubwa ya joto, safu ya chini ya kifuniko cha theluji inayeyuka hata kwa joto hasi la nje.

Lazima niseme kwamba hata kwenye paa iliyojengwa kulingana na sheria zote, mkusanyiko wa theluji unayeyuka chini ya ushawishi wa nishati ya jua. Maji, kama inavyopaswa kuwa, yanapaswa kuingia kwenye machafu na kuacha paa, lakini kwa joto hasi la hewa, haina wakati wa kufikia ardhi, ikiganda kwenye faneli baridi, mabirika na mabomba. Mchakato unaendelea kama Banguko - baada ya muda, ukoko wa barafu hufikia unene hivi kwamba hufunika kabisa sehemu za mtiririko wa vitu vya mfumo wa mifereji ya maji.

Theluji inayoyeyuka wakati wa baridi mara nyingi husababisha Banguko la maji kutoka paa, ambayo huganda mara moja na kuzuia njia za mifereji ya maji

Hatari ya jambo hili ni kama ifuatavyo:

• maji huingia kwenye safu ya kuezekea, ambapo, wakati imeganda, hupanuka na kuharibu vifaa vya mipako;
• unyevu unachangia kuoza kwa insulation na vitu vya mbao vya mfumo wa paa la paa;
• theluji na barafu huunda mzigo ulioongezeka juu ya paa, na kupunguza maisha yake ya huduma;
• maji hupita chini ya façade na inaharibu kumaliza, kuta na misingi;
• barafu na vizuizi vya barafu hutengenezwa kwenye kingo za windows, mahindi na maelezo mengine ya nje ya majengo, ambayo yana hatari kwa maisha ya wengine na inaweza kusababisha uharibifu kwa magari na maadili mengine ya nyenzo.

Kuna njia kadhaa za kupambana na malezi ya barafu kwenye uso wa paa leo.

Uondoaji wa mitambo ya theluji na barafu

Kusafisha mitambo kwa muda mrefu ilibaki njia pekee ya kujiondoa marundo ya theluji na barafu. Inaonekana kama chaguo rahisi na cha bei rahisi, sivyo? Kwa kweli, kufanya kazi kwenye paa itahitaji wafanyikazi wa wafanyikazi waliofunzwa, vifaa maalum na hitaji la kuzuia barabara za barabarani (na katika hali zingine barabara). Walakini, hii sio hasara kuu ya kusafisha mwongozo. Hatari ya njia hii iko katika ukweli kwamba majembe, mabango na vishoka vya barafu, hata kwa utunzaji mwangalifu, huharibu kifuniko cha paa na mfumo wa mifereji ya maji.

Kwa kusafisha mitambo ya paa kutoka theluji, wapandaji wa viwanda mara nyingi huvutiwa

Matumizi ya mifumo ya kupambana na icing ya ultrasonic, laser na umeme

Katika usanikishaji wa ultrasonic, kuvunjika kwa barafu hufanyika kwa sababu ya mapigo yenye nguvu kwa masafa kutoka mamia ya kHz hadi MHz kadhaa. Vifaa vinavyofanya kazi kwa kanuni hii hutumiwa tu kwa sababu ya matumizi ya chini sana ya nishati, kwani vinginevyo njia ya uharibifu na ultrasound ina hasara nyingi, pamoja na gharama kubwa ya vifaa (hadi euro 200 kwa 1 m ya cornice), athari mbaya kwa wanadamu na gharama kubwa za uendeshaji.

Uwekezaji hata zaidi unahitajika kwa vifaa vya laser kutumia mitambo ya umeme iliyosukuma na CO ₂ na nguvu ya boriti ya hadi 250 W. Walakini, pia inapata matumizi yake katika vitu muhimu kimkakati vya uchumi wa kitaifa.

Ufungaji wa kunde za umeme zilitumika kwanza mnamo 1967 kuzuia upigaji wa fuselage na mabawa ya ndege. Baadaye kidogo, mifumo kama hiyo ya kuzuia barafu ilianza kuwekwa kwenye majengo. Njia ya kusafisha msukumo wa umeme inajumuisha ufungaji wa makondakta kwenye faneli za mifereji ya maji, mabirika na mabomba. Mara kadhaa kwa siku, ufungaji hupitisha msukumo ili kuzuia malezi ya barafu. Gharama kubwa sana ya kulinda mita moja ya bomba (kutoka 20 hadi 60 euro) na gharama kubwa za matengenezo hupunguza utumiaji wa njia hii, hata licha ya gharama ya nishati ya chini (matumizi ya nguvu ya usanikishaji ni kutoka 20 hadi 50 W).

Matumizi ya kemikali

Kinga na njia za kemikali iko katika ukweli kwamba ndege za paa zimefunikwa na emulsion maalum ambayo inazuia uangazaji wa kioevu na mabadiliko ya dutu kuwa hali thabiti. Matumizi ya vitendanishi maalum ni teknolojia ya bei ghali, muda wao bado ni mfupi, na matumizi yanahitaji vifaa maalum na wafanyikazi waliofunzwa. Ndio sababu njia hii inahesabiwa haki ikiwa hakuna njia ya kutumia chaguzi zingine.

Vitendanishi vya kemikali hufanikiwa kukabiliana na kiwango cha theluji na barafu, lakini zina gharama kubwa

Inapokanzwa paa

Mifumo ya kupokanzwa kwa maeneo yenye shida zaidi inategemea mali ya makondakta na upinzani mkubwa wa ndani kuwaka wakati umeme unapita. Unyenyekevu na gharama ndogo za mifumo hiyo ya kupambana na barafu inachangia ukuaji wa umaarufu wao kati ya wamiliki wa nyumba za kibinafsi, kwa hivyo tutakuambia zaidi juu ya njia hii.

Mfumo wa kupokanzwa paa na kukimbia: kifaa na huduma

Inapokanzwa maeneo yenye shida zaidi ya paa na mabirika husaidia kuzuia malezi ya barafu, kuondoa hatari ya mkusanyiko wa theluji na kuhakikisha kuondolewa kwa unyevu kwa wakati wa baridi. Utendaji wa mfumo wa kupambana na icing unahakikishwa na nyaya za kupokanzwa umeme zilizo na:

• nyuso za paa gorofa kwenye sehemu za macho na mifereji ya maji;
• mabonde;
• mabirika;
• funeli na sinia ambazo hutumiwa kukusanya maji;
• kukimbia mabomba.

Kwa utendaji mzuri wa mfereji, inahitajika pia kuandaa vitu vyenye hatari vya mfumo wa mifereji ya maji na nyaya za kupokanzwa - maeneo ya ugawaji wa maji karibu na maji taka ya dhoruba, trays, mabirika, karibu na uso wa mchanga, nk.

Cables za kupokanzwa ziko katika maeneo yenye shida zaidi ya paa na kukimbia

Ubunifu wa mifumo ya kuyeyuka kwa theluji ni kwa njia nyingi sawa na ufungaji wa sakafu ya joto ya umeme. Utendaji wa mfumo unahakikishwa na:

• tenga nyaya kutoka kwa kebo inapokanzwa;
• makondakta wa ishara na nguvu;
• sensorer ya unyevu na joto;
• vifaa vya kudhibiti moja kwa moja na ulinzi.

Katika mifumo rahisi ya kupokanzwa paa, thermostat ya kiufundi au elektroniki hutumiwa kuwasha hita. Ugavi wa voltage unafanywa tu kulingana na hali ya sensorer ya joto juu ya paa, kwa hivyo, inawezekana kwamba paa itawaka moto bila theluji. Mara nyingi, mifumo rahisi ya kupambana na icing hutumiwa katika hali ya mwongozo, na hitimisho juu ya hitaji la kuzigeuza kulingana na uchunguzi wa kuona.

Mbali na vitu vya kupokanzwa, mfumo wa kuyeyuka kwa theluji ni pamoja na kitengo cha kudhibiti, sensorer, ishara na waya za umeme

Miundo ya gharama kubwa zaidi inajumuisha usanikishaji wa kitengo cha kudhibiti, ambacho huamua juu ya hitaji la kuwasha hita kulingana na usomaji wa sensorer ya joto, unyevu na mvua. Inapokanzwa hutokea tu wakati paa na vitu vya bomba vimefunikwa na theluji na barafu. Katika kesi hiyo, sensor ya maji inapaswa kuashiria unyevu wa chini, ambayo inawezekana tu wakati kioevu kinapita katika hali ngumu ya mkusanyiko. Mara tu barafu inyeyuka, kihisi cha ishara hupata mvua na usambazaji wa umeme hukatwa. Mifumo kama hiyo ni ya kiuchumi, na utendaji wao hauhitaji ushiriki wa binadamu.

Ikumbukwe juu ya mitambo "ya hali ya juu" ya kuyeyuka kwa theluji, ikichambua sio tu joto na unyevu, lakini pia data kutoka kituo cha hali ya hewa, ambayo ni sehemu yao. Mifumo ya akili haipo na hali na inaweza kufanya kazi "mbele ya curve", kwa hivyo ni bora na ya kiuchumi.

Jinsi ya kuchagua paa na mfumo wa kupasha bomba

Mifumo ya kupokanzwa paa hutumia kebo inapokanzwa au inasimamia yenyewe inapokanzwa na nguvu ya joto ya angalau 20 W kwa kila mita ya laini.

1. Kipengele cha kuzalisha joto cha heater ya kupinga hufanya kazi kwa kanuni ya upotezaji wa ohmic katika kondakta na ina kondakta mmoja au mbili wa metali na upinzani mkubwa wa ndani. Safu ya kinga ya plastiki inayokinza joto, kuimarishwa na suka ya chuma na kanzu ya juu iliyotengenezwa na PVC ya kudumu na inayobadilika hufanya cable isiingie kwa unyevu na mafadhaiko ya mitambo. Utaftaji wa joto wa kipengee cha kupokanzwa kinachopinga hufikia 30 W / m, na joto hufikia 250 ° C. Vigezo hivi, pamoja na upinzani wa wasimamizi wa ndani, ni za kila wakati, kwa hivyo uhamishaji wa joto kwa urefu wote wa kebo ya joto haibadilika. Faida ya heater ya aina hii ni unyenyekevu, gharama nafuu na utulivu wa sifa. Ubaya wa teknolojia ya kupinga ni:

   • matumizi makubwa ya nguvu;
   • uwezekano wa joto la kawaida katika maeneo ya kuingiliana na mkusanyiko wa uchafu;
   • hitaji la hesabu sahihi ya urefu wa hita;
   • vizuizi vya urefu wa kebo;

   • kutofaulu kwa mzunguko mzima kwa sababu ya kuchomwa moto kwa heater katika sehemu moja.

     

     Cable ya kupinga ina kifaa rahisi na bei ya chini, lakini hutumia umeme mwingi na mara nyingi inashindwa.

2. Cable ya kujidhibiti haina mapungufu hapo juu. Tofauti na heater inayopinga, makondakta wake wa sasa wanapatikana kwenye safu ya thermoplastic maalum na inclusions nyingi za grafiti. Nafaka za kaboni huunda mlolongo mrefu, ikicheza jukumu la vipinzani vinavyofanana ndani yake. Upinzani wa tumbo la polima hutegemea joto, kwa hivyo, kiwango cha kupokanzwa hudhibitiwa katika hali ya moja kwa moja. Juu ya kebo inayojisimamia inalindwa na ala mbili ya thermoplastic, kati ya tabaka ambazo kuna skrini ya chuma ya matundu. Urefu wa juu wa kebo ya kujisimamia kwa unganisho la mtandao wa 220 V ni 150 m. Ikiwa ni muhimu kuongeza eneo lenye joto, tumia mizunguko kadhaa iliyounganishwa kwa usawa.

   

   Cable inayojisimamia ina suka nyeti ya joto na hurekebisha kiwango cha kupokanzwa kiatomati

Ubaya wa hita za hali ya juu ni pamoja na gharama kubwa na uthabiti wa vigezo kwa muda. Wakati wa operesheni, mali ya kupendeza ya tumbo la polima hupungua na nguvu ya mafuta ya kebo inapungua.

Ili kujenga mfumo wa kupokanzwa paa la kudumu, bora na la kiuchumi, ni bora kutumia aina zote mbili za nyaya. Katika kesi hiyo, heater ya kupinga inapaswa kuwekwa katika maeneo ya eneo kubwa na urefu - ni kwamba nguvu yake maalum ya juu itahitajika kabisa. Cable ya kujidhibiti ni bora kwa kuwezesha vitu vya mifereji ya maji - faneli, mabirika, mabomba na trays.

Kubadilisha hita za mfumo wa kupokanzwa bajeti, unaweza kutumia thermostat rahisi iliyo na hali ya kujengwa katika hali ngumu au elektroniki. Inaweza kutumika kurekebisha joto la mpaka kwa kuwasha na kuzima hita. Ikiwa nguvu ya nyaya za kupokanzwa huzidi mzigo unaoruhusiwa, basi vifaa vya ubadilishaji wa kati hutumiwa kuwaunganisha - mawasiliano, vianzio vya sumaku, n.k.

Katika mfumo rahisi na thermostat ya kudhibiti, kebo inayopinga na kondakta mmoja au mbili inaweza kutumika)

Mfumo wa hali ya juu zaidi unaweza kujengwa kwa kutumia watawala walio na kituo cha hali ya hewa. Katika kesi hii, itakuwa muhimu kufunga sio tu sensorer za joto, lakini pia sensorer zinazoonyesha uwepo wa mvua, unyevu, nk Chaguo hili litagharimu zaidi ya muundo na thermostat, lakini ndiye anayependekezwa na wataalam kwa maeneo yenye unyevu wa juu.

Video: Jinsi Cable ya Kujidhibiti Inafanya Kazi

Jinsi ya kufunga anti-icing system

Kabla ya kuendelea na usanikishaji wa usanikishaji wa theluji, unapaswa kuamua maeneo yenye shida zaidi ya paa na uhesabu ni ngapi cable inahitajika kuwasha moto. Kujua nguvu maalum ya mita 1 ya hita, sio ngumu kuhesabu jumla ya matumizi ya nguvu ya mfumo. Takwimu hizi zitahitajika katika siku zijazo wakati wa kuchagua vifaa vya kubadili na kinga.

Mahali gani juu ya paa yanahitaji kuwa moto

Ili kufanya mfumo wa "kupambana na barafu" uwe na tija na wakati huo huo uwe wa kiuchumi, muundo wa paa inapaswa kuchambuliwa na maeneo juu yake yatambulike, inapokanzwa ambayo itaruhusu uondoaji wa mvua kwa wakati na kwa ufanisi. Kwanza kabisa, mfumo wa joto unapaswa kufunika maeneo yenye shida zaidi.

Majani na sehemu za paa moja kwa moja

Uamuzi juu ya kiwango cha hita na jinsi ya kuiweka inategemea mteremko wa mteremko. Kwenye nyuso zilizo na mteremko wa hadi 30 °, kebo hiyo imewekwa na "nyoka", inayofunika cornice na sehemu ya chini ya mteremko kwa umbali wa angalau 30 cm kutoka kwa makadirio ya ukuta wa kuzaa. Juu ya mteremko mpole zaidi wa paa, kebo hiyo ina vifaa vya kuongezea na sehemu za makutano kwenye faneli za mifereji ya maji. Katika kesi hii, eneo lenye joto lazima iwe angalau 1 m ². Inatosha kuandaa abutments na parapets na tawi moja la heater, lililowekwa kando ya muundo.

Wakati inapokanzwa paa na mteremko wa digrii hadi 30, kitu cha kupokanzwa huwekwa kwenye nyoka kando ya viunga

Majaliwa

Endovs (mabirika) ni maeneo ambayo miteremko ya paa iliyo karibu imeunganishwa. Kama pembe zozote za ndani, kimsingi zinategemea malezi ya kofia za theluji, na wakati wa kuyeyuka kwa theluji huwa na hatari ya kufurika nafasi iliyo chini ya paa. Ili kupasha bomba, tanzi moja au mbili za kebo inapokanzwa ni ya kutosha, ambayo ina vifaa kutoka 1/3 hadi 2/3 ya bonde katika sehemu yake ya chini. Hatua ya heater inategemea nguvu maalum na inatofautiana ndani ya cm 10-40.

Grooves huwaka moto na laini kadhaa za kupokanzwa za cable

Vipengele vya mfumo wa mifereji ya maji

Katika trays na mabirika, matawi mawili yanayofanana ya waya hutumiwa, ambayo yamewekwa chini kabisa. Funeli na maeneo karibu nao zina vifaa vya hita kwa njia ya kufunika eneo ndani ya eneo la angalau sentimita 50. Katika kesi hii, heater inapaswa kushuka kando ya msambazaji wa maji kwa njia ya kitanzi kilicho na sambamba mbili mistari kwa pande tofauti na kupenya chini ya mstari wa kuingiliana juu. Sehemu za paa karibu na mizinga ya maji pia zina vifaa vivyo hivyo, na tofauti tu ambayo heater imewekwa chini ya watoza maji.

Inapokanzwa mabirika inahitaji umakini mkubwa, kwani inaathiri zaidi ufanisi wa mfumo wa kuyeyuka kwa theluji

Wakati wa kuweka heater kwenye bomba la wima, kitanzi hujengwa katika sehemu yake ya chini. Cable imeshikamana na kuta za bomba au kebo ya chuma - yote inategemea urefu wa bomba.

Cable ngapi inapokanzwa inahitajika kwa joto la paa

Kujua nguvu maalum ya mita 1 ya mbio ya kebo inapokanzwa, ni rahisi kuhesabu ni heater ngapi inahitajika ili kupasha sehemu fulani ya paa na kukimbia. Wataalam wanapendekeza kuhesabu nguvu ya mafuta kulingana na data ifuatayo ya vitendo:

• kando ya mabirika na mabonde, utahitaji 250-300 W ya nguvu ya joto kwa 1 m ²;
• kwa kupokanzwa mahindi - sio chini ya 180-250 W / m ²;
• katika mabomba na trays, kipenyo au upana ambao ni zaidi ya 100 mm - 36 W / m;
• katika mabomba na trays na upana au kipenyo cha chini ya 100 mm - 28 W / m.

Kulingana na mchoro wa paa na vipimo vilivyotumiwa, wiani wa kufunga na matumizi ya vifaa vya kupokanzwa katika mita huwekwa. Ili kuhesabu jumla ya nguvu ya umeme ya mfumo wa joto, thamani iliyopatikana huzidishwa na nguvu maalum ya mita moja ya mbio ya kebo inapokanzwa.

Utaratibu wa kusanikisha mfumo wa kupokanzwa paa na mabirika kwa mikono yako mwenyewe

Ufungaji umeanza tu baada ya uso wa paa kusafishwa kabisa kwa majani, uchafu na takataka zilizokusanywa hapo. Chunguza kwa uangalifu maeneo ambayo hita zitasanikishwa. Protrusions zote na pembe kali ambazo zinaweza kuharibu ukataji wa nguvu, ishara au nyaya za joto lazima zisafishwe.

Kabla ya kuanza kazi, ni muhimu kuteka mchoro wa kina wa eneo la sensorer, hita na vifaa vya moja kwa moja kwa mfumo wa kupambana na icing

Kazi ya ufungaji inafanywa kwa mlolongo mkali.

1. Sakinisha sensorer kwa mvua, joto na unyevu. Zile za zamani ziko nje, wakati za mwisho zimewekwa chini ya mabirika na pembeni mwa maeneo yaliyo karibu na faneli. Sensorer za joto zimerekebishwa ili kuondoa ushawishi wa mionzi ya jua juu yao, na pia joto kutoka kwa mifumo ya uhandisi ya ndani.

   

   Sensorer za ishara ziko katika maeneo ambayo kimsingi hufunikwa na maji kuyeyuka

2. Wiring za ishara na nyaya za nguvu zimewekwa kwa msaada wa mabano maalum ya plastiki na uhusiano wa polima. Makondakta wote hukaguliwa kwa kuvunjika, na nyaya za usambazaji pia hukaguliwa kwa upinzani wa insulation, ambayo inapaswa kuwa angalau megohms 10 / m.

3. Kulingana na mpango uliotengenezwa hapo awali, vitu vya kupokanzwa vimewekwa juu ya uso wa mteremko. Marekebisho yao hufanywa kwa kutumia mabano na vifungo vilivyotolewa na mtengenezaji, lakini ikiwa hakuna, unaweza pia kutumia mkanda ulioboreshwa kwa kufunga profaili za plasterboard. Inahitajika kuondoa uwezekano wa nyaya zinazozama na hakikisha kuwa hita za upinzani haziingiliani. Unapotumia vifungo vya nyumbani, lazima uwe mwangalifu sana usiharibu ala ya nyaya za umeme. Miundo ya kinga inapaswa kuwekwa mahali ambapo nyaya na sensorer zinaweza kuharibiwa na vifuniko vya theluji na vizuizi vya barafu vinavyotokea kwenye mteremko.

   

   Kwa kuweka cable inapokanzwa, vifungo maalum na kanda zilizopigwa hutumiwa.

4. Ufungaji wa hita katika vitu vya mfumo wa mifereji ya maji hufanywa kwa mtiririko huo, kuanzia vitu vya wima vya muundo na kuishia na watoza maji. Kwanza, hita zimewekwa kwenye bomba, ambazo kitanzi cha kebo hulishwa ndani na hurekebishwa na vifungo vya chuma karibu na ulaji wa maji. Kwa kuongezea, mistari inayofanana ya kipengee cha kupokanzwa imewekwa kwa umbali wa cm 5 chini ya bomba la wima kutoka upande wa nyumba. Cable inapaswa kuwekwa kwenye faneli na kulindwa kwenye pete. Ikiwa bomba la wima lina bomba kadhaa, basi kebo inapaswa kulindwa na vifungo vya chuma mwanzoni na mwisho wa kila sehemu.

   

   Cable ya kupokanzwa ndani ya bomba la bomba imeambatishwa na kebo iliyoteremshwa ndani yake, na pia kwa kukimbia mwanzoni na mwisho wa kila sehemu

5. Masanduku ya makutano na baraza la mawaziri la kudhibiti vimewekwa.
6. Mwisho wa nyaya zimeunganishwa kulingana na mchoro wa unganisho na maboksi kwa uangalifu.

7. Sehemu ya kudhibiti mfumo wa kuyeyuka kwa theluji imewekwa na nyaya za nguvu na matokeo ya sensorer za ishara zimeunganishwa nayo. Baraza la mawaziri la kudhibiti limeunganishwa na mzunguko wa kinga ya kinga, swichi za moja kwa moja na RCD zimewekwa.

   

   Mfumo wa kuondoa paa lazima uunganishwe na mtandao wa umeme kupitia RCD na mzunguko wa mzunguko

8. Unganisha mfumo na mtandao wa umeme.

Mtihani wa mfumo wa joto wa paa na bomba hufanywa kwa joto la sifuri. Kwanza, unganisho la jaribio hufanywa na nguvu ya sasa katika nyaya zote hupimwa. Ikiwa kuna tofauti kubwa na maadili yaliyohesabiwa, sababu za utapiamlo zinapaswa kupatikana na kuondolewa. Baada ya hapo, mfumo hujaribiwa kwa masaa 1-2, ukiangalia jinsi hita zinazimwa kwa wakati unaofaa.

Video: jinsi ya kutengeneza mabirika ya kupokanzwa na mikono yako mwenyewe

Mapendekezo ya matengenezo na uendeshaji wa mifumo ya joto ya paa

Ili kuhakikisha operesheni ndefu na isiyo na shida ya vifaa, watu wa nasibu hawapaswi kuruhusiwa kuhudumia. Wafanyakazi lazima waagizwe (pamoja na tahadhari za usalama) na wawe na sifa zinazofaa. Mfumo wa kupokanzwa paa na mabirika ni muundo wa kuaminika, lakini itafurahisha na operesheni yake isiyo na shida tu na utunzaji wa hali ya juu na kwa wakati unaofaa.

Ili kufanya hivyo, mwanzoni mwa kila msimu, uso wa paa umeachiliwa kutoka kwa majani yaliyoanguka na takataka zingine - ndio hii inasababisha hita kuzidi joto. Kwa kazi, tumia maburusi laini tu na mifagio, vinginevyo insulation ya nyaya inaweza kuharibiwa. Baada ya mahali ambapo nyaya na sensorer zimewekwa kusafishwa, ukaguzi kamili wa viti vya kinga vya vitu vyenye nguvu hufanywa. Ikiwa ni lazima, insulation hurejeshwa, na sehemu zilizoharibiwa sana za nyaya hukatwa na kubadilishwa.

Majani yaliyoanguka na takataka zingine ndio sababu ya kawaida ya joto kali la vitu vya kupokanzwa.

Ukaguzi unapaswa kufanywa kila robo mwaka ili kuhakikisha kuwa sensorer, hita, na nyaya za kubakiza zimeunganishwa salama. Kwa kuwa mfumo hufanya kazi kwa voltages kubwa, sehemu za kutuliza ardhi hukaguliwa mara kwa mara na kasi ya uendeshaji wa vifaa vya sasa vya mabaki hukaguliwa.

Ili kusanikisha vifaa vya kuyeyuka kwa theluji, sio lazima kabisa kuwasiliana na kampuni maalum. Unaweza kufanya kazi ya kufunga mfumo wa joto kwa paa na mabirika kwa mikono yako mwenyewe. Kila kitu unachohitaji kwa hii kinaweza kununuliwa kama kit au kama sehemu tofauti na makusanyiko. Ufunguo wa kazi iliyofanikiwa itakuwa ustadi wa kazi ya umeme, usahihi kabisa na kufuata sheria za usalama.