Adhabu Ya Kuendesha Gari Bila Sera Ya OSAGO

2024 Mwandishi: Bailey Albertson | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 13:06

Je! Ni adhabu gani ya kulipa kwa kuendesha bila bima ya OSAGO

Kulingana na sheria ya Shirikisho la Urusi, kila dereva analazimika kuomba sera ya OSAGO. Walakini, kila wakati kuna mmiliki wa gari anayesahau au asiyejali ambaye huchukua bima kwa wakati usiofaa, hufanya makosa wakati wa usajili au kusahau usajili kabisa. Wacha tueleze ni nini matokeo yanasubiri waendeshaji wasiojibika na wenye kusahau kwa ukiukaji uliofanywa kwa sababu ya kutokuwepo kwa sera na makosa katika usajili wake.

Adhabu ya sera ambayo imesahauliwa nyumbani

Ukiukaji wa kawaida na madereva wa bima ni ukosefu wa sera kwenye gari. Hiyo ni, sera ilitolewa kwa wakati na kwa mujibu wa sheria zote, ikisahau tu nyumbani au kazini, au kupotea. Ikiwa huwezi kumwonyesha mkaguzi wa polisi wa trafiki, basi utatozwa faini ya rubles 800, na hii haizingatii makosa mengine ambayo gari lako limesimamishwa. Unaweza kudhibitisha uwepo wa bima kwa kumjulisha mkaguzi juu ya kampuni ya bima, nambari ya mkataba, nambari ya simu ya meneja na data zingine muhimu kwa uthibitisho. Ikiwa mkaguzi anaweza kudhibitisha upatikanaji wa bima kwa kutumia data yako, basi kiwango cha adhabu kitakuwa rubles 500. Mara nyingi, ni ngumu kudhibitisha hii: sio kila mtu anakumbuka, na hata zaidi hakuna mtu anayeandika data hii, kwa hivyo uwezekano mkubwa kutakuwa na idadi katika itifaki,kama ukosefu wa bima - rubles 800. Uamuzi huu unaweza kupingwa kama ifuatavyo:

unahitaji kuwasilisha ombi kwa mkuu wa polisi wa trafiki

eleza hali yako ndani yake

ambatisha nakala ya sera yako iliyosahaulika kwenye programu

baada ya kuzingatia maombi, kiasi kitapungua hadi rubles 500

Leo kuna programu maalum ya kompyuta iliyoanza kufanya kazi mnamo 2015. Programu hii inaruhusu wakaguzi wa polisi wa trafiki "haraka" kupitia "uwepo wa sera kwa raia yeyote. Ili kuepusha faini na rufaa zinazofuata, inashauriwa kuwa na nakala ya OSAGO kila wakati kwenye gari.

Madereva wengi hutoa sera zao kwa njia ya elektroniki. Halafu, ili kudhibitisha uwepo wake, unahitaji kuwa na chapisho katika sehemu ya glavu ya gari. Ni ngumu bila kuchapishwa kama hiyo, kwani msingi wa bima ya elektroniki sio bora, na haiwezekani kila wakati kuangalia upatikanaji wake bila kuchapishwa.

Adhabu ya kuendesha gari katika kipindi kisichotarajiwa

Makosa haya hufanywa na wageni wote, na hata madereva wenye uzoefu wakati mwingine ni ngumu kuelewa ni kwanini wanatozwa faini. Wakati wa kutoa sera ya OSAGO kwa mwaka, ikionyesha kipindi cha matumizi ya usafirishaji, unahitaji kukumbuka kipindi hiki. Kwa mfano, sera hiyo imetolewa kwa mwaka, lakini kwa kipindi cha kuanzia Machi hadi Oktoba (miezi inaweza kuwa tofauti), lakini ulihitaji kupata nyuma ya gurudumu mnamo Desemba. Kipindi hiki kinapita zaidi ya wigo wa waraka. Inaonekana kwamba una sera kwa mwaka, lakini kipindi kilichowekwa ndani yake ni chini ya mwaka, kwa hivyo kuendesha gari wakati ambao sera haijatolewa na sera hiyo imejaa faini ya rubles 500, na hakuna njia ya kukata rufaa.

Adhabu kwa dereva ambaye hayuko kwenye bima

Inatokea kwamba tunatoa gari letu kwa ndugu, baba, mke au rafiki. Hali kama hizi hufanyika mara kwa mara maishani, lakini wengi hukosa nukta moja muhimu: ikiwa mtu ambaye hajajumuishwa katika sera ya bima anaendesha gari, hata ikiwa hati zingine zote ziko sawa, mmiliki wa gari hawezi kuzuia dhima ya kiutawala - faini tu. Katika kesi hii, kiasi cha rubles 500 kinahitajika. Kwa hivyo, ikiwa, kwa sababu ya hitaji la sasa, watu wengine wanaweza kuendesha gari lako, ni bora kuonyesha data zao kwenye bima, au kuchukua bima inayoonyesha idadi isiyo na ukomo ya watu ambao wanaweza kuendesha gari lako. Itasema "hakuna vizuizi". Kwa kujiandikisha kwa njia hii, utaepuka faini ya kuendesha gari bila bima.

Adhabu ya ukosefu wa bima (au bima ambayo umesahau kuiboresha)

Kwa kuendesha bila bima, au waliposahau kuipanua, faini ya rubles 800 hutolewa ikiwa gari imesimamishwa na mkaguzi wa polisi wa trafiki na inahitaji uwasilishaji wa hati. Katika tukio la ajali, dereva mwenye hatia wa gari ambalo halina bima atalipa uharibifu wote uliosababishwa kwa gharama yake mwenyewe. Pia kuongezwa kwa uharibifu huu ni rubles 800 kwa ukosefu wa sera. Walakini, sheria inatoa ruhusa ya kuendesha gari bila bima. Baada ya kununua gari, dereva ana haki ya kupanda bila sera kwa siku 10.

Tangu 2019, sheria inatoa tu faini kwa ukosefu wa sera. Hapo awali, maafisa wa polisi wa trafiki waliruhusiwa kuzuia magari kufanya kazi kwa kosa hili. Sasa kuondolewa kwa nambari za serikali kutoka kwa magari na kuhamishwa kwao na wakaguzi wa polisi wa trafiki katika kosa kama hilo ni kinyume cha sheria, hawana haki ya kufanya hivyo. Wakati huo huo, wakaguzi wanaweza kulipa faini kwa siku kwa kosa kama hilo mara nyingi kama vile wanapenda. Kulingana na sheria ya Shirikisho la Urusi, ni marufuku kabisa kuendesha bila OSAGO. Sheria haitoi hatua ngumu za ukiukaji mara kwa mara. Kwa hivyo, adhabu ya pili na inayofuata pia itafikia rubles 800, kama ile ya kwanza.

Una nafasi ya kupunguza kiwango cha malipo kwa njia rahisi: lipa mkusanyiko ndani ya siku 20 tangu tarehe ya agizo la adhabu. Katika kesi hii, mkosaji anastahili punguzo la asilimia 50 na analipa rubles 400 tu.