Huduma Za Ziada Wakati Wa Kusajili OSAGO

2024 Mwandishi: Bailey Albertson | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 13:06

"Dopa" wakati wa kusajili OSAGO: jinsi ya kukataa na usitumie pesa nyingi

Wakati wa kuomba sera ya OSAGO, madereva wengi mara nyingi wanakabiliwa na hali wakati mameneja wa kampuni ya bima wanajaribu kulazimisha huduma za kulipwa zaidi, kuanzia msaada wa kamishna wa dharura hadi uokoaji wa gari kutoka eneo la ajali. Tutakusaidia kujua jinsi ya kutenda kwa usahihi katika visa kama hivyo, ili usilipe sana.

Jinsi mawakala wa bima wanaelezea kukataa

Wakati mwingine katika mazoezi kuna hali wakati, ikiwa tukio la mteja kutokuwa tayari kulipa huduma za ziada chini ya OSAGO, bima anakataa kabisa kuuza sera kama hiyo. Kwa kuongezea, kampuni za bima zinaweza kuelezea uamuzi wao kama ifuatavyo:

• ukosefu wa fomu za bima;
• marufuku kwa uuzaji wa OSAGO bila huduma za ziada, zilizowekwa na usimamizi wa juu;
• programu imewekwa kwenye kompyuta ambayo hukuruhusu kutoa huduma kamili, pamoja na chaguzi za ziada.

Ikumbukwe mara moja kwamba hakuna moja ya sababu zilizo hapo juu zilizo na msingi wa kisheria, kwa hivyo, ikiwa hakuna hamu ya kulipa zaidi kwa OSAGO, bima anapaswa kusimama kidete.

Ni nani aliye sawa kwa sheria

Kwa mujibu wa sehemu ya 2, kifungu cha 1.5 cha Sura ya 1 ya Kiambatisho Na. 1 kwa Udhibiti wa Benki Kuu ya Shirikisho la Urusi Nambari 431-P ya tarehe 19 Septemba, 2014, kampuni za bima hazina haki ya kukataa huduma ya gari la lazima bima ya dhima ya mtu wa tatu katika kesi ambazo hazijatolewa katika sheria inayosimamia nyanja hii.

Kwa sheria, kusita kwa mmiliki wa gari kununua chaguzi za ziada sio sababu kubwa ya kukataa kuuza sera ya CTP. Kwa kuongezea, kuwekewa huduma ni chini ya dhima ya kiutawala. Mhalifu anaweza kupigwa faini kwa pesa zifuatazo (Kifungu cha 15.34.1 cha Kanuni ya Utawala ya Shirikisho la Urusi):

• 20,000 - 50,000 rubles (kwa maafisa);
• 100,000 - 300,000 rubles (kwa mashirika).

Kwa hivyo, katika suala hili, sheria iko kabisa upande wa watunga sera. Kampuni zinazobobea katika uuzaji wa bima hazina haki ya kukataa kutoa OSAGO bila huduma za ziada. Kitendo hiki ni haramu.

Nini cha kufanya ikiwa huduma za ziada zimewekwa

Mara moja katika hali kama hiyo, ni muhimu kujua jinsi ya kutenda kwa usahihi na ni hatua gani za kuchukua. Katika kesi hii, chaguzi zifuatazo zinawezekana:

1. Unaweza kukataa huduma za bima fulani na kwenda kwa kampuni nyingine ya bima - kama sheria, mfano kama huo wa tabia hutumiwa na raia ambao hawataki kupoteza wakati kujadiliana na bima na kutetea msimamo wao.
2. Chaguo jingine ni kulinda haki zako - katika kesi hii, unaweza kujaribu kuelezea kwa mtaalam wa kampuni ya bima kuwa vitendo vyake ni kinyume cha sheria. Katika kesi hii, ni muhimu kutaja kanuni maalum za sheria.

Ikiwa hakuna hoja zilizosaidia, mmiliki wa gari, ambaye haki zake zimekiukwa, anaweza kuandika malalamiko kwa mamlaka ya juu. Hii inaweza kuwa RSA (Umoja wa Urusi wa Bima za Magari) au Benki Kuu ya Shirikisho la Urusi.

Chaguo jingine mbadala ni kutoa OSAGO kwenye mtandao. Njia hii hairuhusu kuokoa muda tu, lakini pia kuchagua huduma ambayo mmiliki wa sera anahitaji, bila kulipia zaidi kwa chaguzi za ziada. Leo, kila kampuni ya bima ina tovuti yake mwenyewe, ambapo mtu yeyote anaweza kuomba bima ya lazima mtandaoni.

Jinsi ya kurudisha pesa zilizotumiwa tayari

Kulingana na utaratibu uliowekwa, wamiliki wa gari wana haki ya kujiondoa kwenye makubaliano ya OSAGO na kurudisha pesa zao. Katika kesi hii, tunazungumza juu ya kile kinachoitwa "kipindi cha kupoza", ambayo inamaanisha kipindi cha wakati ambapo mwenye sera ana haki ya kughairi uamuzi wake (kuhusu ununuzi wa sera) na kurudisha malipo ya bima au sehemu yake.

Uwezekano huu umetolewa katika kifungu cha 1 cha Maagizo ya Benki Kuu ya Shirikisho la Urusi mnamo Novemba 20, 2015 No. 3854-U. Kwa hivyo, kwa mujibu wa sheria hii, bima ana haki ya kujiondoa kwenye makubaliano ya OSAGO ndani ya siku 14 kutoka tarehe ya kumalizika kwake (kwa kukosekana kwa hafla za bima). Katika kesi hii, bima analazimika kurudisha pesa alizolipwa kwa kiwango kifuatacho:

• kwa ukamilifu (ikiwa kukataa kulipokelewa kabla ya kuanza kwa sera ya bima);
• sehemu ya malipo ya bima (ikiwa mmiliki wa gari alighairi mkataba baada ya kuanza kwa uhalali wake. Katika kesi hii, kampuni ya bima ina haki ya kukatwa kutoka kwa gharama ya jumla ya sera kiasi sawa na kipindi ambacho bima ilikuwa halali).

Ili kurudisha pesa zilizotumiwa kwenye OSAGO, mmiliki wa gari anahitaji kuandika taarifa inayofanana na kuipeleka kwa shirika ambalo bima ilinunuliwa. Hati kama hiyo imeundwa kwa aina yoyote au kulingana na templeti iliyoidhinishwa na bima maalum.

Habari ifuatayo inapaswa kujumuishwa katika yaliyomo kwenye programu ya kukataa kutoka kwa OSAGO:

• "Kichwa" cha hati - hapa maelezo ya kampuni ya bima na habari juu ya mwombaji (jina kamili, anwani, nambari ya simu) imeonyeshwa;
• jina la karatasi - kama sheria, inarudia kiini kikuu cha barua hiyo na inaweza kuwa na maneno yafuatayo: "Taarifa ya kukataa kutoka kwa mkataba wa bima uliohitimishwa";
• sehemu kuu - hapa unahitaji kuelezea mara kwa mara ni lini na chini ya hali gani mkataba ulihitimishwa, kuripoti huduma zilizowekwa na, akimaanisha vifungu vya Maagizo yaliyotajwa hapo juu ya Benki Kuu ya Shirikisho la Urusi, kudai marejesho ya bima.
• hitimisho - mwishoni mwa waraka, unapaswa kuonyesha orodha ya viambatisho (makubaliano ya OSAGO, upokeaji wa malipo ya malipo ya bima), na saini na tarehe.

Kwa hivyo, kulingana na sheria, raia wana haki ya kutotoa huduma za ziada zilizowekwa na kampuni za bima wakati wa kusajili OSAGO. Wakati huo huo, wa mwisho hawana haki ya kukataa kuuza sera hiyo, kwani hatua kama hiyo ni kinyume na sheria. Kwa kosa hili, bima anaweza kuletwa kwa jukumu la kiutawala.