Orodha ya maudhui:

Magari Ya Soviet Yalizalishwa Kwa Nakala Moja: Uteuzi Na Picha
Magari Ya Soviet Yalizalishwa Kwa Nakala Moja: Uteuzi Na Picha

Video: Magari Ya Soviet Yalizalishwa Kwa Nakala Moja: Uteuzi Na Picha

Video: Magari Ya Soviet Yalizalishwa Kwa Nakala Moja: Uteuzi Na Picha
Video: Wakuu wa Wilaya Waapishwa Leo 2024, Novemba
Anonim

Sekta ya gari ya Soviet: magari yaliyotengenezwa kwa nakala moja

Magari ya Soviet yalitolewa kwa nakala moja
Magari ya Soviet yalitolewa kwa nakala moja

Sasa watu wengi hukosoa enzi za Soviet na wanasema kuwa wakati huo hakukuwa na maendeleo, kwa hivyo vijana hawana maoni sahihi juu ya wakati huo. Licha ya hasara zote, enzi zilizopita zilikuwa na faida kadhaa. Wanasayansi na wahandisi walitengeneza magari ya kisasa ambayo yalikuwa mbele ya wakati wao, yalizalishwa kwa nakala moja na hayakuingia kwenye uzalishaji wa wingi.

GAZ-A-AERO

Gari hii ilitolewa mnamo 1934, iliyoundwa na A. Nikitin. Karibu alinakili kabisa Ford A. Gari hiyo haikufanana na mtangulizi wake GAZ-A. Faida kuu za GAZ-A-AERO: kuharakisha hadi 106 km / h, tofauti na GAZ-A, ambayo ilikuwa nayo kwa kilomita 80 / h, na matumizi ya mafuta ni chini ya 25%. Mwili ulikuwa na sura ya mbao na kitambaa cha chuma, magurudumu ya nyuma yalifunikwa na maonyesho. Gari halikuwa na bumpers, miguu ya miguu na gurudumu la vipuri lililounganishwa na nje ya mwili.

GAZ-A-AERO
GAZ-A-AERO

GAZ-A-AERO iliendeleza kasi hadi 106 km / h

GAZ-SG1 "Mchezo wa Ushindi"

A. Smolin ameunda dhana ya michezo kulingana na Pobeda. Shukrani kwa mwili nyepesi wa duralumin aerodynamic na injini mpya ya GAZ-SG1, Pobeda Sport ilionyesha kasi nzuri. Kwa jumla, nakala kadhaa zilitolewa, ambazo ziliweka rekodi tatu za kasi ya Muungano.

GAZ-SG1 "Mchezo wa Ushindi"
GAZ-SG1 "Mchezo wa Ushindi"

GAZ-SG1 "Michezo ya Ushindi" mwakilishi wa gari la michezo

ZIS-112

Hii ndio gari inayofuata ya michezo. Mwanzoni, ilikuwa na injini kutoka ZIS-110, nguvu ambayo haitoshi, kwani gari lilikuwa zito. Baadaye, injini yenye nguvu zaidi ilitengenezwa, lakini uzito wa gari pia uliongezeka. Pamoja na hayo, ZIS-112 iliharakisha hadi 210 km / h, lakini utunzaji wake haukuwa mzuri.

ZIS-112
ZIS-112

ZIS-112 inaweza kuharakisha hadi 220 km / h

Moskvich 408 "Watalii"

Mfanyikazi Moskvich 408 bado anaweza kupatikana leo katika eneo la mashambani la Urusi. Watu wachache wanajua kuwa mnamo 1964 Moskvich "Watalii" alitolewa. Kipengele kikuu cha gari ni mwili unaobadilishwa. Paa inayoondolewa ya plastiki haikuwa nzuri, haikutoshea kwenye shina, kwa hivyo ilibidi iachwe kwenye karakana.

Moskvich 408 "Watalii"
Moskvich 408 "Watalii"

Moskvich 408 "Watalii" - Soviet inayobadilishwa

Marekani 0288 "Compact"

Mnamo 1988, watengenezaji wa gari la Soviet waliunda gari la kwanza la mini. Na matumizi ya mafuta ya lita 6 tu kwa kila kilomita 100, NAMI 0288 "Compact" iliendeleza kasi ya hadi kilomita 150 / h. Alikuwa na kompyuta ndani ya bodi. Katika maonyesho ya kimataifa huko Japani, "Compact" ilichukua nafasi ya 5 kati ya magari kama hayo, lakini kuporomoka kwa USSR hakuruhusu utengenezaji wa gari kuwekwa kwenye usafirishaji.

Marekani 0288 "Compact"
Marekani 0288 "Compact"

US 0288 "Compact" - gari la jiji lenye kompakt

Moskvich-2144 "Istra"

Gari hili lilikuwa na mwili wa aluminium. Kipengele chake cha kupendeza ni kwamba madirisha ya upande hayakufungua. Kiyoyozi na matundu madogo yalitumiwa kupitisha chumba. Kwa kuongezea, Moskvich-2144 "Istra" ilikuwa na vifaa vya mfumo wa ABS, mifuko ya hewa na ubunifu mwingine. Usomaji wa kasi ya gari, pamoja na habari kutoka kwa kamera za maono ya usiku, zilionyeshwa kwenye kioo cha mbele kwa kutumia projekta.

Moskvich-2144 "Istra"
Moskvich-2144 "Istra"

Moskvich-2144 "Istra" ilikuwa na vifaa vya mfumo wa ABS, mifuko ya hewa, kifaa cha maono ya usiku

Licha ya hali na uhafidhina wa tasnia ya gari ya Soviet, wahandisi na wanasayansi walikuwa wakiendeleza kila wakati modeli mpya za gari. Wengi wao walikuwa na tabia nzuri na muonekano wa kupendeza, lakini kwa sababu kadhaa, hawakuanza uzalishaji wa wingi.

Ilipendekeza: