Kifaa Na Usanikishaji Wa Bonde, Jinsi Ya Kuifanya Vizuri Na Epuka Makosa

2024 Mwandishi: Bailey Albertson | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 13:06

Kifaa na usanikishaji wa bonde

Ili paa likidhi sifa zote za usanifu wa majengo ya kisasa, mara nyingi hufanywa kwa njia ya miundo kutoka kwa paa anuwai. Muafaka tata wa kijiometri wa mfumo wa rafter una idadi kubwa ya vitisho vya nyuso zilizowekwa ambazo zinaunda kona ya ndani ya paa. Maeneo kama hayo katika muundo wa paa la mbao huitwa mabonde. Jina lingine la kipengee hiki ni birika la maji au bonde. Ukiwa na umbo la v, bonde la paa kweli hufanya kama bomba la maji ambalo mtiririko wa maji huelekezwa na kuondolewa. Ufungaji sahihi wa kipengee hiki ni muhimu sana, kwani makosa ya ufungaji yanaweza kusababisha uvujaji, uharibifu wa insulation na gharama za ukarabati za ziada.

Yaliyomo

• Mchoro wa kifaa cha bonde

  1.1 Video: kifaa cha bonde na abutments

• 2 Mlolongo wa ufungaji wa bonde

  • 2.1 Video: ufungaji wa bonde kwenye paa la chuma

  • 2.2 Kuunganisha ncha mbili kwenye njia panda

    2.2.1 Video: bonde na ufikiaji wa mteremko juu ya paa iliyotengenezwa kwa vigae vya chuma

  • 2.3 Makala ya kufunga vitu vya kitengo cha bonde
  • 2.4 Ufungaji wa kipengee cha overhang aero
  • 2.5 Kuimarisha bonde

  • 2.6 Kupunguza vipele wakati wa kupanga bonde

    2.6.1 Video: usanikishaji wa matofali ya kauri - malezi ya bonde

• 3 Makosa wakati wa kufunga bonde

Mchoro wa kifaa cha bonde

Endova ni moja ya vitu muhimu na ngumu za muundo wa paa. Mstari wa kupandisha wa mteremko ulio karibu unakabiliwa na mizigo kali ya hali ya hewa wakati wa operesheni. Wakati mvua inanyesha, maji hutiririka kutoka mteremko wa jirani, na wakati wa baridi theluji hukusanyika hapa.

Kawaida, bonde lina ukanda wa juu wa mapambo unaofunika pamoja ya miteremko miwili, na birika la chini, ambalo liko chini ya paa

Idadi ya mabonde inategemea muundo wa paa, na pia juu ya upatikanaji wa madirisha ya ziada ya paa.

Kulingana na sifa za muundo wa paa, idadi ya mabonde yaliyowekwa itakuwa tofauti

Ubunifu wa bonde unamaanisha ujenzi wa msingi kwa njia ya crate ngumu, ambayo safu ya kuzuia maji imewekwa, na pia uwepo wa kitu cha chini na cha juu. Bamba la chini la bonde hutumika kama bomba la maji, na sehemu ya juu hutumika kama kipande cha mapambo kinachofunika viungo vya mteremko. Mara nyingi, vitu hivi vya kuezekea vinafanywa kwa chuma. Vifaa bora vya kutengeneza mabonde ni karatasi za chuma zilizo na mipako ya polima na dawa maalum. Katika miundo mingine, juu ya bonde haitumiki.

Ili kuboresha mali ya kuzuia maji ya maji ya bonde la chini, rafu zake za juu zinaweza kufungwa na nyenzo ya kujiongezea ya porous

Kulingana na pembe iliyoundwa kwenye makutano ya viungo vya paa, kuna aina tatu za mabonde:

1. Fungua ujenzi wa bonde - inayotumiwa katika paa na pembe ya chini ya lami na inamaanisha usanikishaji wa safu ya ziada ya kuzuia maji. Bomba kama hilo ni rahisi kwa kuwa takataka ndogo hujilimbikiza ndani yake, mvua inanyesha juu ya uso wa paa inapita haraka, na kazi ya ufungaji haitachukua muda mwingi. Ubunifu ulio wazi sio mzuri kuliko aina zingine za mabonde.
2. Bonde lililofungwa - hutumiwa juu ya paa na mteremko mkali, kando yake ambayo iko karibu na bomba. Ubunifu huu una muonekano mzuri, ni bora kulinda viungo vya paa kutoka kwa ingress ya unyevu.

3. Bonde lililoingiliana - kwa kuonekana inafanana na kifaa kilichofungwa. Katika kesi hii, viungo vya paa vinaweza kupita, na kutengeneza uso thabiti. Aina iliyounganishwa na iliyofungwa ya muundo wa bomba ina hasara zaidi kuliko faida, ambazo zinaonyeshwa katika vigezo vifuatavyo:

   • muundo uliounganishwa wa bonde hufanya usanikishaji kuwa mgumu;
   • itachukua muda zaidi kufunga bomba kama hilo;
   • uchafu utajikusanya juu ya paa kama hiyo;

   • wakati theluji inayeyuka, mbao za chini na za juu za bonde zitachangia uundaji wa kuziba barafu.

     

     Ulaji mara nyingi hujilimbikiza kwenye mteremko wa kuezekea na aina iliyofungwa ya bonde

Ubunifu wa mfumo wa rafter, ambayo hutumika kama msingi wa usanikishaji wa slats za bonde, inategemea aina iliyokusudiwa ya kuezekea. Katika suala hili, kuna aina kadhaa za lathing kwa kuwekewa slats za bonde:

1. Lathing inayoendelea hutumiwa wakati wa kufunga paa laini. Katika kesi hiyo, bonde hufanywa kwa njia ya mipako inayoendelea ya tabaka za kuzuia maji. Kuweka bonde kwa njia hii ni rahisi zaidi.
2. Ikiwa slate, karatasi au tiles zilizo na maelezo hutumiwa kama kuezekea kwa paa la gable, lathing itakuwa na sura tofauti kabisa. Kwa kifaa chake, bodi 2 za kuwili au tatu hutumiwa, ambazo zimewekwa kando ya viungo vya kuezekea kwa hatua ya cm 10.
3. Kujali na vitu vya ziada. Wakati wa kutumia tiles za chuma, vipande vya kati vinaweza kusanikishwa kwa battens kuu za crate.
4. Msingi wa mbao wa ondulin hutengenezwa kwa bodi mbili kwa upana wa cm 10, ambazo zimewekwa kwa nyongeza ya cm 15-20. Msingi kama huo hautaruhusu mtaro kuteleza.

Video: kifaa cha bonde na abutments

Mlolongo wa ufungaji wa bonde

Bonde limewekwa katika mlolongo ufuatao:

1. Kabla ya kuanza kwa usanikishaji, dripu imewekwa kwa urefu wote wa matuta ili kukimbia condensate kutoka kwa kuzuia maji ya chini ya paa.

   

   Tray ya matone hufanywa kutoka kwa nyenzo sawa na kifuniko kuu cha paa

2. Pande zote mbili juu ya mguu wa mguu wa mifupa na pengo la cm 5 kutoka kingo zake, baa za leti-laini-usawa zimefungwa. Ncha za chini za baa zinapaswa kukatwa kwa msumeno na eaves.

3. Mahitaji yaliyoongezeka yanawekwa juu ya kuzuia maji katika eneo la bonde. Tabaka tatu za utando wa kueneza zimewekwa hapa. Kazi yake ni kulinda miundo ya msingi na vifaa vya kuhami joto kutoka kwa kupenya kwa unyevu, lakini sio kuzuia kutoroka kwa mvuke wa maji. Safu ya kwanza ya utando imewekwa kando ya bonde juu ya leti-usawa. Filamu iliyo ndani ya bati la kaunta huunda aina ya bomba la maji linalolinda kuni kutokana na kupata mvua kutoka kando ikitokea unyevu wa chini ya paa. Utando umeambatanishwa na mabano kwa juu na kingo za kando za vipande. Utando huo hupunguzwa pembeni ya matone na kaunta.

   

   Vifaa vya kuzuia maji ya mvua hulinda slats za kimiani kutoka kwa mvua kutoka upande na zimeunganishwa nao na stapler ya ujenzi

4. Kwa kuongezea, utando wa kueneza umewekwa kando ya mteremko kwenye rafu kulingana na alama zilizotengenezwa hapo awali. Kuweka kuzuia maji ya mvua kwenye mteremko hufanywa na pigtail, ambayo ni, kwa pande zote mbili za bonde. Katika kesi hii, utando husafirishwa kwa njia zote mbili za usawa na hukatwa nyuma ya makali yake. Utando pia umefungwa kutoka kwenye mteremko na stapler upande na kingo za juu za kupendeza kwa usawa. Viungo vya kizuizi hiki cha kuzuia maji vinaweza kushikamana na mkanda wenye pande mbili.

   

   Wakati wa kuunganisha utando, ni muhimu kufanya mwingiliano wa angalau 10 cm na kuifunga kwa mkanda wa pande mbili

5. Ili kuzuia utando usipige makofi kwenye matone kutoka kwa upepo na usifadhaike kwa muda, ni muhimu kuifunga kwa ukingo wa bomba la matone na mkanda wa pande mbili.

6. Juu ya kuzuia maji ya mvua, baa za bodi ya bonde zimejaa, ambazo zinaunda pengo la hewa kwa uingizaji hewa wa nafasi ya paa na mifereji ya maji ya condensate kutoka kwenye filamu.

   

   Pengo limebaki kati ya ubao wa chini wa bonde na filamu ya kuzuia maji kwa mifereji ya maji ya condensate

7. Kuweka utando kutoka mteremko ulio kinyume, na vile vile kufunga na chakula kikuu kwenye leti-ya usawa na kushikamana na mkanda wenye pande mbili, hufanyika kwa njia ile ile.

8. Baada ya mteremko wote na mabonde yaliyo karibu kufungwa na utando, ujazo wa kukabiliana na kimiani umekamilika juu yao na usanidi wa baa za lathing huanza. Ufungaji wa lathing ya chini kando ya viunga hufanywa kwa kuvuta na ncha za kimiani.

   

   Lathing ya mbao, iliyowekwa kwenye baa za kimiani, ni muhimu kwa uingizaji hewa wa nafasi iliyo chini ya paa na kwa kurekebisha topcoat

9. Katika eneo la bonde kwenye battens ya chini ya battens, alama zinafanywa kwa pembe kwa usahihi wa kujiunga na kila mmoja. Kanda ya uingizaji hewa imewekwa kando ya viunga vyote ili kulinda dhidi ya kupenya kwa ndege.

   

   Battens ya chini katika eneo la bonde hupunguzwa ili kuunda pamoja

10. Mwisho wa crate kutoka upande wa overhang ya gable imefungwa na utando uliopigwa juu, ambao umewekwa kwenye baa zilizo na stapler. Bodi ya mbele imejazwa juu yake. Ikiwa zimetolewa na mradi huo, mabano yamewekwa kando ya safu zote za kuambatanisha mabirika.

11. Katika eneo la bonde, katikati kati ya battens ya kawaida ya kreti, baa zingine zimejaa ambazo zinasaidia mfereji wa maji, kuizuia kuharibika chini ya uzito wa theluji. Wakati huo huo, shukrani kwa lathing ya mara kwa mara, nafasi chini ya bonde la bonde ina hewa ya kutosha. Ikiwa kuna mfumo wa mifereji ya maji, apron ya overhang ya plastiki imewekwa. Kazi yake ni kuzuia maji na theluji kuingia kwenye pengo la uingizaji hewa kati ya vigae na uzuiaji wa maji.

    

    Ili kukabiliana na mizigo ya theluji chini ya ubao wa bonde la chini, crate ya mara kwa mara hupangwa

Video: ufungaji wa bonde kwenye paa la chuma

Kuunganisha ncha mbili kwenye njia panda

Mchakato wa ufungaji kwenye makutano ya mabonde mawili hufanywa kama ifuatavyo:

1. Ikiwa mradi unatoa pamoja ya mabonde yaliyo chini ya kigongo, basi mabirika kwa pande zote mbili hupunguzwa kwa kupandana vizuri na hurekebishwa na visu za kujipiga. Pamoja ya bomba imewekwa kwa uangalifu na mkanda wa kuziba kwa urefu wake wote, umewekwa kando kando na kuzungushwa na roller.

2. Bamba la bonde katika sehemu ya juu limeambatanishwa na lathing na chakula kikuu. Kona ya juu ya pamoja imeundwa kwa mikono, na flange imeshinikizwa juu ya uso wa grooves.

   

   Ili kuzuia unyevu usipenye ndani ya nafasi ya chini ya paa, bends hufanywa kando kando ya mabonde

3. Fling imeinama kabisa ndani kwa urefu wote, wakati juhudi zinaweza kufanywa tu katika maeneo yaliyo juu ya kreti. Vipande vya povu vimefungwa kwa urefu wote wa mto wa bonde pande zote mbili. Wanalinda nafasi ya chini ya paa kutoka kwa mvua na vumbi. Makali ya chini ya ukanda wa povu yanapaswa kuwa kwenye kipengee cha aero. Ikiwa vipande vya povu havikutumika kwa sababu fulani, maji, theluji na vumbi vitashuka kila wakati chini ya paa, na hivyo kupunguza maisha ya huduma ya muundo.

   

   Vipande vya povu lazima vimewekwa ili kulinda nafasi chini ya ukanda wa bonde kutoka kwa maji, theluji na vumbi

4. Vifaa vya kuezekea vimewekwa kwenye mteremko wote unaounganisha kwa uelekeo kutoka kwa gable overhang au kilima cha bonde, kufunika kiboho iwezekanavyo. Ili kuhakikisha mtiririko usiozuiliwa wa maji ya mvua na theluji chini ya bonde, kifuniko kinapunguzwa kwa kiwango sawa pande zote mbili. Kuingiliana kwa shingles zilizokatwa kwenye bonde la bonde inapaswa kuwa kati ya cm 13 hadi 15 au 8-10 cm kutoka katikati ya ubao wa chini.

   

   Karatasi za tiles za chuma hukatwa ili ziende kwenye ubao wa chini wa bonde na cm 13-15

Mstari wa kukata hutumiwa na laini ya kuchorea kando ya alama zilizo juu na chini ya bonde, na imewekwa alama pande zote za mto.

Video: bonde na ufikiaji wa mteremko juu ya paa iliyotengenezwa kwa tiles za chuma

Makala ya kufunga vitu vya kitengo cha bonde

Node ya bonde inaonekana kama pembe ya concave kati ya mteremko wa paa mbili. Ili kufunga kifungu hiki cha paa, screws za kuaa hutumiwa, ambazo zina vifaa vya mpira au washer ya plastiki. Washer ina kazi kadhaa:

• inalinda uso wa nyenzo za kuezeke kutoka kwa mikwaruzo na uharibifu;
• hutumika kama safu ya kuzuia maji kati ya kijiko cha kujigonga na shimo kwenye paa, ikiziba nyufa zote.

Washer wa mpira hutoa kushikilia laini kwenye kiwambo cha kujigonga na kuzuia shimo

Wakati wa kufunga ukanda wa bonde, mwingiliano wa angalau 10 cm lazima ufanywe.

Mbao za bonde la chini zimewekwa moja kwa moja kwa lathing ya mbao kwa kutumia vifungo vilivyowekwa na misumari au visu za kujipiga. Sehemu ya juu ya bonde lazima ifungwe kwa tile ya chuma na visu za kujipiga. Ikumbukwe kwamba visu za kujipiga kwa kushikamana na bonde la juu hazipaswi kupumzika dhidi ya birika la chini. Mapungufu kati ya kuezekea na karatasi za bomba lazima zijazwe na muhuri wa mpira wa povu.

Clamps hulinda ukanda wa bonde la chini bila kuharibu kingo zake

Wakati wa kufunga mabonde, unapaswa kulipa kipaumbele maalum kwa ubora wa lathing. Inashauriwa kufunga birika la chini kwenye kreti imara, ambayo upana wake haupaswi kuwa chini ya upana wa bonde lenyewe.

Ufungaji wa node za bonde hufanywa kama ifuatavyo:

1. Pindisha kingo au flanges kwenye gombo la chuma la bonde. Ni rahisi kufanya hivi pembeni ya crate.

2. Piga karatasi ya groove kando ya mstari wa kati, kurudia wasifu wa bonde. Grooves huwekwa kwenye bonde kutoka chini kwenda juu, kuanzia ya eaves. Maji ya mvua kutoka bonde lazima yaangukie kwenye bomba. Kwa hili, ukingo unaojitokeza wa shimo la chini umewekwa alama kando ya kona ya ndani ya bomba na kukabiliana na cm 3-4, baada ya hapo hukatwa kando ya alama.

   

   Node ya bonde lazima iwe na alama ili maji kutoka kwa mfereji aanguke haswa ndani ya birika

3. Ili kuzuia kuhama kwa gombo, acha umbali wa cm 1-2 kutoka pembeni ya ukingo wa juu na uiambatanishe kwa kimiani ya kukokota na kucha mbili au visu za kujipiga.
4. Funga gombo pande zote mbili ukitumia mabano sita yaliyotolewa kwa nyongeza ya cm 40. Kisha pindisha bomba la ndani kwa ndani.

Groove ya juu imewekwa kwenye msingi wa msingi na mwingiliano wa angalau sentimita 10. Wakati wa kuwekewa, ni muhimu kuchanganya kingo zinazovuka za grooves na kurekebisha grooves inayofuata kwa njia sawa na ile ya kwanza.

Wakati wa kufunga bonde kutoka kwa mbao kadhaa, ni muhimu kufanya mwingiliano wa 10 cm

Ufungaji wa overhang aero element

Sehemu ya ahang imewekwa kwa msaada wa ziada wa safu ya chini ya tiles za chuma, na pia kuzuia ndege kuingia chini ya paa.

1. Katika uwepo wa apron ya kuzidi, msimamo wa kipengee cha aero imedhamiriwa kulingana na mwingiliano uliochaguliwa wa vigae kwenye bomba na iko kati ya cm 31 hadi 37 kutoka kwa crate ya kwanza ya kawaida.

2. Aeroelements imewekwa na cilia juu na imefungwa na vis au misumari.

   

   Vipengele vya overhang aero vimefungwa na visu za kujipiga au kucha

3. Baada ya urefu unaohitajika wa kipengee cha angani kupimwa, nafasi ya miguu yake iko kwenye bomba lililokunjwa na mabano ya mfumo wa mifereji ya maji yanajulikana. Kuingilia miguu hukatwa.
4. Ili kipande cha kwanza cha tile iliyokatwa kiwe na msaada wa kuaminika, ugani wa kipengee cha angani kwenye gombo lazima iwe 10 cm.

Kuimarisha bonde

Utendaji wa bonde hilo linahusiana moja kwa moja na ubora wa msingi wake. Ili kuimarisha bonde, ni bora kutumia crate ngumu.

1. Safu ya kuzuia maji ya mvua imewekwa kwa urefu wote wa msingi. Chaguo bora kwa kuimarisha mafundo ya bomba ni kutumia zulia la bonde. Mipako hii ya kinga imetengenezwa na nyenzo zisizo na kusuka za polyester zilizowekwa na mchanganyiko wa saruji na kuongezea vigeuzi. Kunyunyiza kwa chipu za basalt hutumiwa kwa upande wa juu wa zulia la bonde; sehemu ya chini inafunikwa na chembechembe za mchanga.
2. Vifaa vya kuzuia maji ni fasta na stika maalum au misumari. Ikiwa zulia limepigiliwa misumari, umbali kati yao unapaswa kuwa karibu 20 cm.
3. Vipengele vya chini vya bonde, paa, mihuri na maelezo ya mapambo yamewekwa.

Badala ya kuzuia maji ya kawaida, polyester nonwovens inaweza kutumika kuimarisha mabonde.

Ufungaji wa kitambaa cha polyester kilichoingizwa na lami huruhusu kutatua shida kadhaa:

• kutoa ulinzi wa kuaminika wa bend ya ndani ya muundo na maeneo mengine ambayo ni hatari zaidi kwa uingizaji wa unyevu;
• unda safu ya kunyonya ambayo italainisha mzigo kutoka theluji;
• kuboresha sifa za kupendeza za paa;
• kuondoa kabisa uvujaji.

Kupunguza shingles wakati wa kuandaa bonde

Ikiwa bonde limepangwa juu ya paa la matofali, upunguzaji wa vitu vya kuezekea huhitajika mara nyingi:

1. Kwanza, usawa mbaya hufanywa, na kisha alama za mwisho na shingles hukatwa haswa kando ya mstari uliowekwa kwenye bonde la bonde.

   

   Shingles lazima zikatwe kwa kutumia msumeno wa mviringo

2. Mwiba wa shingle ambao unagonga bonde hupigwa au kukatwa ili usipasuke kwenye gombo.
3. Ukanda wa povu chini ya matofali unapaswa kukatwa - hii hukuruhusu kuweka paa sawa mara moja, bila kungojea hiyo kushinikiza ukanda chini ya uzito wake na kuanguka mahali.
4. Shimo la kiwiko cha kujigonga limechimbwa mapema kwenye shingles zilizokatwa ili isianguke kwenye gombo.

5. Kipengee cha kuezekea tayari kimewekwa mahali na kulindwa na kiwiko cha kujipiga.

   

   Vitu vyote vilivyowekwa lazima viunda safu moja kwa moja inayofanana na mhimili wa groove

6. Wakati mwingine, wakati wa kuashiria, inaweza kuonekana kuwa baada ya kukata vitu kadhaa, kipande kidogo cha pembetatu kinabaki, ambayo ni ngumu kurekebisha. Hii hufanyika ikiwa laini ya kukata inaanguka kwenye ukingo wa kulia wa tile, basi laini ya kukata hubadilishwa na cm 5, na tiles nusu hutumiwa karibu. Imewekwa badala ya safu ya kawaida ya kawaida kutoka kwa iliyokatwa. Matumizi ya vitu vya kuezekea nusu ni kipande kimoja kwa safu mbili kwa kila upande wa bonde.

   

   Vipande vya nusu vinaongeza kipande cha dari ikiwa katika safu hii sehemu kubwa ya sehemu ya kuezekea mwisho iko chini ya upunguzaji kwenye bonde.

7. Vipande vilivyokatwa tayari vimewekwa mahali pao na kutengenezwa na kijiko cha kujipiga. Matofali kutoka safu ya juu huteleza chini na bonyeza kitengo kilichopunguzwa chini.
8. Vifaa vilivyobaki vya kuezekea kwenye bonde vimewekwa kwa njia ile ile. Wakati umewekwa kwenye kigongo, shingles ya nje, ambayo hutoka kwa pamoja ya mabonde, hukatwa kando ya laini sawa na shingles iliyoko kwenye safu kwenye mteremko.

9. Makali ya juu ya tile ya mgongo uliokithiri imefungwa na mkanda maalum wa kuchukiza. Ufungaji wa bonde umekamilika.

   

   Mkanda wa bati ni nyenzo rahisi na nzuri ya kuziba sehemu zinazojitokeza za paa

Video: ufungaji wa matofali ya kauri - malezi ya bonde

Makosa wakati wa kufunga bonde

Kufunga birika la bonde inahitaji utunzaji na ustadi. Kwa kuwa kipengee hiki cha paa hubeba maji mengi ya mvua, kosa kidogo katika usanikishaji wake linaweza kusababisha shida kubwa na gharama za ziada. Makosa ya kawaida wakati wa kufunga bonde ni:

1. Kujaribu kukata shingles moja kwa moja kwenye bonde kwa kutumia grinder. Hii mara nyingi husababisha uharibifu wa gombo iliyowekwa tayari. Kwa kuongezea, ni ngumu sana kufikia laini iliyokatwa moja kwa moja kwa urefu wote wa bomba, kwa hivyo bonde na paa lote litaonekana kuwa laini, na kukimbia na theluji itakuwa ngumu.

   

   Ikiwa shingles zimekatwa bila usawa, paa itaonekana kuwa nyepesi, na maji na theluji zitatoka katikati.

2. Kufunga groove na misumari kwa urefu wote.
3. Kuweka slats za bonde kutoka kwenye ridge hadi makali ya chini. Katika kesi hii, bar ya chini itafunika ile ya juu. Katika makutano ya vitu hivi, unyevu utaingia kwenye paa, na hautapita chini.
4. Crate nyembamba au hakuna slats za ziada. Kosa hili litasababisha uzito wa theluji kuharibika bonde. Kama matokeo, mapungufu na mapungufu hutengenezwa kwa njia ambayo unyevu hupenya.

5. Screws zilizopotoka au za kutosha. Katika kesi ya kwanza, dari imeharibiwa, kwa pili, unyevu utapenya chini ya kiwiko cha kujipiga.

   

   Ikiwa screws zimekazwa vibaya, maji yatapita ndani ya nafasi iliyo chini ya paa, na kuchangia uharibifu wa mfumo wa rafter

Mchakato wa kufunga bonde unahitaji ujuzi maalum na ujuzi wa ujenzi. Kwa hivyo, ni bora kupeana usanikishaji wa kipengee hiki kwa wataalam wenye uzoefu. Katika kesi hii, makosa yatasababisha shida kubwa yatatengwa.