Orodha ya maudhui:
- Jinsi ya kutengeneza jiko la sufuria kwa karakana na mikono yako mwenyewe
- Faida na hasara za jiko la sufuria kwa karakana
- Ubunifu na kanuni ya kufanya kazi
- Mahesabu ya vigezo kuu (na michoro na vipimo)
- Vifaa na zana zinazohitajika
- Kazi ya maandalizi kabla ya kukusanya tanuru: kuchagua mahali
- Maagizo ya DIY kwa hatua kwa hatua ya kutengeneza jiko la sufuria kwa karakana
- Makala ya operesheni
- Jinsi ya kuboresha utendaji wa oveni
- Jinsi ya kusafisha vizuri jiko
Video: Jifanyie Mwenyewe Jiko La Sufuria Katika Karakana - Jinsi Ya Kuifanya Kwenye Kuni, Usanikishaji, Michoro, Mchoro, Kifaa, Jinsi Ya Kulehemu Vizuri Kutoka Kwenye Bomba, Ambapo Ni Bor
2024 Mwandishi: Bailey Albertson | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-17 22:44
Jinsi ya kutengeneza jiko la sufuria kwa karakana na mikono yako mwenyewe
Mara nyingi, ni jiko la jiko ambalo hutumiwa kupasha moto karakana. Na unaweza kuifanya mwenyewe, lakini hauitaji kutumia pesa kwa hili. Inatosha kutafuta sehemu za chuma zisizo za lazima kwenye mapipa.
Yaliyomo
- 1 Faida na hasara za jiko la sufuria kwa karakana
- 2 Ubunifu na kanuni ya utendaji
-
3 Mahesabu ya vigezo vya msingi (na michoro na vipimo)
- 3.1 Bomba
- Skrini ya 3.2
- 3.3 Takataka
- 3.4 Chimney
- Nyumba ya sanaa ya 3.5: michoro ya kifaa cha jiko la potbelly kwa karakana
- 4 Vifaa na zana zinazohitajika
- 5 Kazi ya maandalizi kabla ya kukusanya tanuri: kuchagua eneo
-
6 Maagizo ya hatua kwa hatua ya kutengeneza jiko la sufuria kwa karakana na mikono yako mwenyewe
-
6.1 Jiko la sufuria-jiko la kawaida
Video ya 6.1.1: jifanyie mwenyewe jiko la asili la sufuria kwa karakana
- 6.2 Maziwa yanaweza oveni
- 6.3 Video: jiko la sufuria kwa karakana kutoka silinda ya gesi
-
- Makala 7 ya utendaji
- 8 Jinsi ya kuboresha utendaji wa oveni
- 9 Jinsi ya kusafisha vizuri jiko
Faida na hasara za jiko la sufuria kwa karakana
Jiko-jiko linachukuliwa kuwa njia inayofaa zaidi ya kupokanzwa wakati wa baridi. Huu ni muundo mdogo, ambao ni rahisi kubeba, unaoweza kupokanzwa chumba chochote katika eneo, bila kujali joto la nje na hali zingine za hali ya hewa. Hii ndio faida yake kuu. Walakini, katika hali za kisasa, jiko-jiko hutumiwa peke kwa ujenzi wa majengo ya nje, kwa mfano, karakana. Na hii ni kwa sababu ya idadi kubwa ya hasara:
- jiko linapoa haraka, ambayo inamaanisha kuwa ili kudumisha joto mara kwa mara kwenye chumba, lazima iwe moto kila wakati;
- kiuchumi kwa sababu hiyo hiyo;
- ni hatari kwa moto, kwa hivyo wakati wa kuiweka, unahitaji kutunza kulinda ukuta na sakafu iliyo karibu.
Walakini, maumbile yake yanakuruhusu kuokoa kidogo kwenye ununuzi wa mafuta, haswa ikizingatiwa ufanisi wa karibu kifaa hicho.
Jiko la sufuria lina muundo maalum, shukrani ambayo unaweza kupata ufanisi mkubwa
Ubunifu na kanuni ya kufanya kazi
Upekee wa jiko la sufuria ni kwamba hauitaji ujenzi wa msingi na mpangilio wa bomba la mtaji. Katika hali nyingi, ni kwa sababu ya hii kwamba imechaguliwa kutumiwa kwenye karakana. Chumba hiki siku zote hakina umeme au bomba la gesi, ambayo inamaanisha kuwa jiko-jiko ndio suluhisho pekee la shida ya kupokanzwa.
Jiko la sufuria halihitaji ujenzi wa msingi
Ubunifu huu ni sanduku la chuma na mlango na bomba, ambayo huchukuliwa nje ya chumba chenye joto.
Mahesabu ya vigezo kuu (na michoro na vipimo)
Ufanisi mkubwa wa jiko-jiko unaweza kupatikana tu ikiwa vigezo vyote vya msingi vya muundo vimehesabiwa kwa usahihi.
Baragumu
Katika kesi hii, kipenyo cha kipengee hiki ni muhimu sana. Kupitishwa kwa bomba la moshi kunapaswa kuwa chini ya uwezo wa tanuru, ambayo ndio sifa kuu ya jiko la sufuria. Hii itaruhusu hewa ya joto isiondoke mara moja kwenye jiko, lakini kubaki ndani yake na kuwasha moto hewa inayoizunguka.
Ni muhimu sana kufanya hesabu sahihi kwa hiyo. Kipenyo kinapaswa kuwa mara 2.7 kiasi cha tanuru. Katika kesi hii, kipenyo kimeamua kwa milimita, na kiasi cha tanuru kwa lita. Kwa mfano, kiasi cha sehemu ya mwako ni lita 40, ambayo inamaanisha kuwa kipenyo cha bomba lazima iwe juu ya 106 mm.
Ikiwa ufungaji wa wavu hutolewa kwenye jiko, basi urefu wa kisanduku cha moto huzingatiwa bila kuzingatia ujazo wa sehemu hii, ambayo ni kutoka juu ya wavu.
Ni muhimu sana kuhesabu kwa usahihi kipenyo cha bomba la jiko
Skrini
Ni muhimu sana kufanya gesi moto isiwe baridi, lakini ichome kabisa. Kwa kuongeza, mafuta lazima yamechomwa na pyrolysis ya sehemu, ambayo inahitaji joto la juu sana. Skrini ya chuma, ambayo iko pande tatu za jiko, itasaidia kufikia athari hii. Inapaswa kuwekwa kwa umbali wa 50-70 mm kutoka kuta za jiko, ili joto nyingi zirudi kwenye jiko. Mwendo huu wa hewa utatoa joto la juu linalohitajika, na itakuokoa kutoka kwa moto.
Skrini nyekundu ya jiko la matofali inauwezo wa kukusanya joto
Takataka
Lazima iwepo. Kuna sababu mbili za hii:
- baadhi ya joto huangaziwa chini;
- sakafu ambayo jiko limesimama huwaka, ambayo inamaanisha kuna hatari ya moto.
Takataka hutatua shida hizi mbili mara moja. Inaweza kutumika kama karatasi ya chuma na kiasi cha 350 mm (sawa na 600 mm) zaidi ya mtaro wa tanuru yenyewe. Pia kuna vifaa vya kisasa zaidi ambavyo hufanya kazi bora na kazi hii, kwa mfano, karatasi ya asbestosi au kadibodi ya kaolini, yenye unene wa angalau 6 mm.
Kwa takataka chini ya jiko, unaweza kutumia karatasi ya asbestosi
Chimney
Licha ya mahesabu yote, gesi wakati mwingine huenda kwenye bomba bila kuchomwa kabisa. Kwa hivyo, lazima ifanyike kwa njia maalum. Bomba linajumuisha:
- sehemu ya wima (1-1.2 m), ambayo inashauriwa kuvikwa na vifaa vya kuhami joto;
- nguruwe (sehemu iliyoelekezwa kidogo au usawa kabisa), urefu wa 2.5-4.5 m, ambayo inapaswa kuwa mita 1.2 kutoka dari, ambayo hailindwi na vifaa visivyo na joto (1.5 m kutoka kwa uso wa mbao), kutoka sakafuni - na 2.2 m.
Bomba lazima lipelekwe barabarani
Nyumba ya sanaa ya picha: michoro ya jiko la sufuria kwa karakana
- Kwenye mchoro, unahitaji kuonyesha vipimo halisi
- Bomba lazima lipelekwe barabarani
- Jiko la sufuria linaweza kuwa duara au mraba
- Kiasi cha sanduku la moto hutegemea uwepo wa grates
- Mpango wa jiko la sufuria hutegemea nyenzo zilizotumiwa
Vifaa na zana zinazohitajika
Ili kutengeneza jiko la sufuria kwa mikono yako mwenyewe utahitaji:
- vifaa vya kulehemu (au mashine nyingine yoyote ya kulehemu, ikiwa una uzoefu unaofaa);
- patasi;
- kitambaa laini (unaweza kutumia rag);
- nyundo;
- sandpaper (iliyosafishwa vizuri).
Orodha ya vifaa inategemea jiko litatengenezwa kutoka kwenye chombo kipi. Hii inaweza kuwa chupa ya gesi au chupa ya maziwa. Ikiwa una uzoefu na chuma, basi jiko la sufuria linaweza kutengenezwa kutoka kwa nyenzo za karatasi. Walakini, kwa kweli unahitaji kutunza upatikanaji:
- matofali ya kukataa;
- mabomba ya chuma;
- waya wa chuma;
- baa za wavu (katika hali nyingine, unaweza kufanya bila wao);
- bomba la tawi na vane;
- bawaba za mlango.
Kazi ya maandalizi kabla ya kukusanya tanuru: kuchagua mahali
Kutumia jiko la sufuria katika karakana, kama kifaa kingine chochote cha kupokanzwa, inahitaji kufuata sheria za usalama. Kwanza kabisa, hii inahusu tovuti ya ufungaji ya kifaa. Kona ya karakana ni bora kwa hii, ambayo iko karibu na kuta zilizo mkabala na mlango wa chumba.
Kumbuka usiweke jiko karibu na gari. Umbali kati yao unapaswa kuwa angalau mita 1.5. Umbali sawa unapaswa kuwa kutoka kwa vitu ambavyo vinaweza kuwaka kwa urahisi, kwa mfano, kutoka kwa mapipa ya petroli.
Kuta karibu na jiko lazima zilindwe na nyenzo zisizo na moto
Umbali kutoka jiko hadi ukuta inategemea karakana imejengwa kutoka kwa nyenzo gani. Ikiwa ni mti, basi inapaswa kuwa na angalau m 1 kutoka jiko hadi ukuta. Pia, inashauriwa kuwalinda na sahani za asbestosi.
Maagizo ya DIY kwa hatua kwa hatua ya kutengeneza jiko la sufuria kwa karakana
Njia ya kutengeneza jiko-jiko inategemea umbo lake na nyenzo zilizotumiwa.
Jiko la jiko la jiko la kawaida
Ili kutengeneza muundo kama huo, lazima uwe na ustadi fulani katika kufanya kazi na mashine ya kulehemu. Kazi zote zina hatua kadhaa:
-
Fanya nafasi 5 kutoka kwa chuma.
Blanks zinahitaji kukatwa kutoka kwa karatasi ya chuma
- Weld nyuso za upande hadi chini. Hakikisha kuwa ziko kwa usawa kulingana na kila mmoja, ambayo itasaidia utumiaji wa mraba au mraba wa ujenzi.
- Weld ukuta wa nyuma.
- Nafasi ya ndani imegawanywa kwa sehemu tatu: mzunguko wa moshi, sehemu ya tanuru na sufuria ya majivu. Sakinisha wavu katika mbili zilizopita. Ili kufanya hivyo, kwa urefu wa cm 10-15, pembe lazima ziwe na svetsade kwa urefu wote. Kwa wavu yenyewe, inashauriwa kutumia chuma cha karatasi nene cha 25-30 mm ambacho vipande vinapaswa kukatwa. Umbali kati ya sahani inapaswa kuwa cm 5. Fimbo zenyewe zinapaswa kuunganishwa kwa fimbo mbili, ambazo hutoa ugumu kwa kimiani.
-
Kutoka hapo juu, ni muhimu kulehemu fimbo mbili za chuma, ambazo zinahitajika kuweka kiboreshaji (karatasi ambayo hutenganisha sanduku la moto na mzunguko wa moshi), kiboreshaji lazima kiweke kwa njia ambayo kituo cha moshi kinaundwa.
Jiko la wavu na la sufuria ni hiari
- Weld kifuniko cha jiko la potbelly, bila kusahau juu ya shimo la bomba. Kata na unganisha kiungo cha juu. Fanya vivyo hivyo na sehemu nyembamba.
-
Tengeneza mlango. Inashauriwa kuifanya juu ya upana wote wa jiko, ili wavu na kiakisi kiweze kuondolewa bila shida wakati wa kusafisha na ukarabati. Usisahau kwamba mlango lazima uwe na vifaa vya kushughulikia, latch na mapazia.
Inashauriwa kufanya mlango kwa upana iwezekanavyo
- Sakinisha muundo kwenye miguu, ambayo inaweza kufanywa kwa bomba la chuma na kipenyo cha cm 2-3 Haupaswi kuwafanya kuwa juu sana. 8-10 cm itakuwa ya kutosha. Ikiwa inataka, unaweza kuwapa vifaa vya bolts, ambayo itakuruhusu kurekebisha urefu.
-
Tengeneza chimney kutoka bomba na kipenyo cha cm 15-18. Kwa duka lake, unahitaji kufanya shimo kwenye ukuta wa saizi inayofaa. Bomba lina sehemu tatu, ambazo zimeunganishwa kwa pembe ya 45 °.
Bomba haipaswi kuwa na sehemu zenye usawa
- Katika mwisho wa chini wa chimney, ni muhimu kufanya damper ya rotary. Unaweza pia kuifanya kutoka kwa chuma cha karatasi, lakini kipenyo kinapaswa kuwa kidogo kidogo kuliko shimo kwenye bomba. Inahitajika pia kutoa kushughulikia ambayo inaweza kusonga damper hii.
- Bomba lazima iwekwe kwenye sleeve saizi ya 15-20 cm, ambayo imeunganishwa kando ya shimo hadi kifuniko cha juu.
-
Sakinisha jiko, rekebisha urefu wake.
Wakati wa kutumia karatasi ya chuma, unaweza kutengeneza jiko la saizi yoyote
Video: jifanyie mwenyewe jiko la asili la sufuria kwa karakana
Maziwa yanaweza oveni
Ni rahisi sana kutengeneza tanuru kama hiyo, unahitaji tu kufuata maagizo ya hatua kwa hatua:
- Andaa kwa uangalifu chombo ambacho kitatumika kama tanuru kwa tanuru hiyo. Ili kufanya hivyo, unahitaji kusafisha kuta za ndani za kopo kutoka kwa uchafu na kutu, ikiwa ipo.
- Bisha shimo kwenye mwili wa jiko la siku za baadaye ambazo mafuta yatapakiwa. Hii inaweza kufanywa na patasi na nyundo.
- Funga bawaba za mlango kwa mwili, basi unaweza kufunga mlango. Usisahau kutengeneza ndoano ambayo itashikilia mlango kufungwa.
- Shimo la duara lazima lifanywe chini ya chombo, ambacho kitatumika kwa bomba la moshi. Upeo wa shimo hili lazima iwe karibu 10 cm.
- Sakinisha wavu iliyotengenezwa na waya wa nyoka (katika kesi hii, inashauriwa kuchagua hii moja tu). Unaweza kuifanya mwenyewe. Kwa nini upinde waya wa chuma mara kadhaa na uweke ndani ya maziwa yaliyotayarishwa. Kwanza, unahitaji kutunza msaada kutoka kwa bar ya kuimarisha grates, ambayo inapaswa kuunganishwa kwenye kuta za chombo.
-
Weld chimney.
Kufanya jiko la sufuria kutoka kwa tangi la maziwa ni rahisi sana
- Sakinisha jiko mahali palipoandaliwa. Msingi hauhitajiki kwa hili, lakini msaada mdogo wa matofali nyekundu unaweza kufanywa bila kutumia chokaa cha saruji.
- Weka skrini ya matofali ya moto kuzunguka jiko. Hii itaongeza ufanisi wa jiko la sufuria.
Video: jiko la sufuria kwa karakana kutoka silinda ya gesi
Makala ya operesheni
Wakati wa operesheni ya jiko linalotengenezwa nyumbani, ni muhimu sana kufuata sheria kadhaa. Hii sio lazima tu kwa usalama wa matumizi yake, bali pia kwa maisha ya huduma ndefu. Sheria hizi ni:
- ni muhimu kudumisha umbali salama kati ya kuta za tanuru yenyewe na kuta za chumba (umbali wa cm 50 unachukuliwa kuwa bora);
- bomba lazima lipelekwe barabarani, kwa hali yoyote haipaswi kuunganishwa na mfumo wa uingizaji hewa wa karakana (mara nyingi hamu hii inatokea wakati jiko limesanikishwa kwenye basement ya karakana), kwani hii ndiyo njia pekee ya kuhakikisha kutosha traction kwa mwako kamili;
- mahali ambapo bomba huchukuliwa kwenda mitaani lazima iwe na maboksi na asbestosi au vifaa vingine visivyowaka;
- inawezekana kuongeza ufanisi wa jiko la sufuria kwa kuhami chumba yenyewe;
- karibu na jiko, ni muhimu kufunga sanduku na mchanga na kizima moto, kwani hii inahitajika na sheria za usalama wa moto.
Jinsi ya kuboresha utendaji wa oveni
Tanuru kama hiyo ina shida moja muhimu - inapoa haraka sana. Walakini, ni rahisi sana kurekebisha hii na skrini ya matofali ambayo imewekwa pande tatu za muundo. Hii itakuruhusu kukusanya joto na kuipatia chumba hata baada ya jiko kuacha kuwaka.
Inapaswa kuwekwa kwa umbali wa cm 5-7 kutoka kuta za jiko, kwa hali yoyote karibu nayo. Katika kesi hii, unahitaji kutunza uwepo wa mashimo ya uingizaji hewa.
Skrini haipaswi kuwa karibu na kuta za jiko
Muundo na skrini ya matofali itakuwa na uzito zaidi ya jiko la chuma la kawaida, kwa hivyo inashauriwa kwanza kujenga msingi wa mtu binafsi.
Katika hali nyingine, inaweza kuwa muhimu kusanikisha msingi wa mtu binafsi. Ni rahisi sana kuifanya:
- Chimba shimo juu ya kina cha cm 50. Vipimo vingine vyote hutegemea vipimo vya jiko lenyewe na skrini.
- Jaza chini ya shimo na mchanga (kawaida huchukua ndoo 3-4), baada ya hapo inahitaji kupikwa. Funika mchanga na safu ya jiwe lililokandamizwa 10-15 cm, pia gonga.
- Ngazi ya kujaza nyuma, ujaze na chokaa kilicho tayari cha saruji. Acha kwa siku (inawezekana kwa wachache, msingi utafaidika tu na hii).
- Funika msingi na tabaka kadhaa za nyenzo za kuezekea.
- Sasa unaweza kuanza kuweka skrini kwenye sakafu ya matofali. Katika kesi hiyo, safu mbili za kwanza zinapaswa kuwekwa na uashi unaoendelea moja kwa moja kwenye nyenzo za kuezekea. Katika safu ya 3-4, ni muhimu kufanya mapungufu ya uingizaji hewa. Endelea kuwekewa kuendelea.
- Inashauriwa kufanya skrini bila kuingiliana.
Jinsi ya kusafisha vizuri jiko
Vipengele vya muundo wa jiko kama hilo hufanya iwezekane kuisafisha mara chache.
Hii ni moja ya faida ya jiko la sufuria. Walakini, mara kwa mara, bomba lazima lisafishwe na mabaki ya masizi. Kwa hili, unaweza kutumia brashi maalum. Unaweza kufanya hivyo mwenyewe. Ambatisha brashi ya silinda kwenye kamba. Inashauriwa kutumia brashi na bristles ya plastiki au chuma. Katika kesi hii, unahitaji kuichukua kwa njia ambayo itapunguza kwenye bomba nyembamba la bomba bila shida.
Kwa jiko la sufuria inashauriwa kuchukua brashi na bristles za plastiki
Mchakato wa kusafisha yenyewe hufanyika katika mlolongo ufuatao:
- Funga ufunguzi wa sanduku la moto na uunganishe na kitambaa.
- Fanya harakati kadhaa na brashi (unahitaji kuacha wakati brashi ilianza kusonga bila upinzani). Subiri.
- Toa chakula chote ambacho kimepita kwenye sump.
Yote hii lazima ifanyike kwa uangalifu sana, kwani chimney cha majiko sio nguvu sana.
Jiko la kufulia lililotengenezwa nyumbani katika karakana inaweza kuwa msaidizi wa kuaminika na mzuri katika vita dhidi ya baridi kali. Na ikiwa unafanya mwenyewe, basi ufanisi wa kifaa unaweza kuongezeka mara nyingi.