Milango Ya Barabara Ya Mbao (pamoja Na Nyumba Za Majira Ya Joto): Aina, Kifaa, Vifaa, Usanikishaji Na Huduma

2024 Mwandishi: Bailey Albertson | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 13:06

Milango ya barabara ya mbao

Milango ya mbele ya barabara ni sifa ya kila nyumba. Wanafanya kazi nyingi muhimu - wanalinda jengo kutoka kwa wavamizi wasiohitajika, huhifadhi joto ndani, hutenga mambo ya ndani kutoka kwa kelele na vumbi. Katika msimu wa baridi, milango ya mbele inakataa baridi kali, na wakati wa kiangazi - umati wa hewa moto. Wakati wote, watu walizingatia sana milango inayotenganisha nafasi ya kuishi na ulimwengu wa nje, wakijaribu kuipamba, kuwafanya kuwa wakubwa na wa kuaminika. Hakuna kilichobadilika leo. Kuna tofauti moja tu - anuwai ya uwezekano wakati wa kuchagua milango ya kuingia imekuwa pana zaidi.

Yaliyomo

• 1 Sifa za kifaa cha milango ya mbao ya barabara

  1.1 Ni aina gani za kuni ambazo milango ya barabara imetengenezwa kutoka?

• 2 Utengenezaji wa milango ya mbao ya barabara

  • 2.1 Vifaa vya kutengeneza mlango

  • 2.2 Maagizo ya mkutano wa hatua kwa hatua

    • 2.2.1 Video: mlango wa ulimi-na-mtaro
    • 2.2.2 Video: kutengeneza mlango wa mbao kwenye kinu cha mkono

• 3 Ufungaji wa milango ya mbao ya barabara

  • 3.1 Kufaa sura ya mlango

  • 3.2 Kutundika jani la mlango

    3.2.1 Video: Kuweka Mlango wa Mbele wa Mbao

• 4 Ukarabati na urejesho wa milango ya barabara ya mbao

  • 4.1 Ukarabati na matengenezo ya bawaba

  • 4.2 Kurejesha uso wa jani la mlango

    • Video ya 4.2.1: uchoraji milango "kama jiwe"
    • Video ya 4.2.2: Kusasisha Mlango wa Mbele wa Mbele
  • 4.3 Matengenezo ya mara kwa mara ya mlango wa mbele

Makala ya kifaa cha milango ya barabara ya mbao

Milango ya mbao imeainishwa na muundo na nyenzo. Kawaida hizi ni pamoja na bidhaa kutoka:

• kuni ngumu asili;
• vifaa vya kuni - plywood, MDF, fiberboard na OSB.

Kuna chaguzi nyingi za pamoja. Kwa mfano, sura na sura ya jani la mlango linaweza kutengenezwa kwa bodi, na sehemu ya ndani ya ukanda inaweza kutengenezwa na plywood iliyokabiliwa na filamu au chipboard. Kwa nje, mlango huu sio tofauti na ule wa asili, bei yake ni ya chini sana, lakini haifai usanikishaji kama mlango wa kuingilia.

Kwa kubuni, milango ya barabara imegawanywa katika madarasa mawili.

1. Ngao. Inajumuisha mbao au baa zilizopangwa. Turubai ni ndege tambarare iliyotengenezwa kutoka kwa bodi za asili, iliyofungwa na baa zenye kupita na za ulalo. Mlango kama huo ni rahisi kukusanyika katika semina ya nyumbani.

   

   Jani la mlango wa jopo limekusanywa kutoka kwa bodi zilizosindika vizuri

2. Milango iliyofungwa. Ubunifu tata kabisa, sifa tofauti ambayo ni jopo - kuingiza katikati ya turubai. Uunganisho wa sehemu hufanywa kwa kutumia spikes na mito iliyochaguliwa ndani ya fremu ya turubai. Utengenezaji unahitaji vifaa maalum.

   

   Uingizaji wa ndani wa milango ya paneli hukatwa na mashine ya kusaga

Je! Ni aina gani za kuni milango ya barabara imetengenezwa kutoka?

Aina tofauti za kuni zina mali tofauti ambazo zinapaswa kuzingatiwa wakati wa kuchagua.

1. Mwaloni. Milango ya mwaloni labda ni ghali zaidi katika eneo letu. Mbao ni nzito sana na ya kudumu. Kwa sababu ya muundo wake wa kipekee, haiathiriwi na unyevu mwingi na hali ya anga, inachukua kelele na inafanya joto vibaya sana. Kwa usindikaji wa mwaloni, zana maalum zilizotengenezwa na chuma cha aloi hutumiwa - wakataji wa kawaida mara moja huwa wabaya na wanasha moto. Lakini ikiwa kuni inasindika vizuri, ni mfano mzuri - nyenzo ya rangi ya hudhurungi na rangi nyekundu au kijani kibichi na muundo mzuri unaonekana mzuri sana kama fanicha na wakati unatumiwa kama sehemu ya milango. Kwa wakati, bidhaa ya mwaloni haibadilika sura na hainuki. Rangi inakuwa nyeusi, na bei ni kubwa zaidi. Ya muhimu zaidi na ya kudumu ni kuni ya mwaloni, ambayo huacha majani yake wakati wa baridi,wakati matawi hubaki yakining'inia moja kwa moja kwenye matawi. Uzazi huu hukua haswa kusini mwa nchi - katika Caucasus. Aina nyingine ya mwaloni ni mwaloni, ambao umelala chini ya maji kwa miaka kadhaa. Kwa kuwa kuni ina wiani maalum, mti ambao umeanguka ndani ya hifadhi huzama. Ikiwa, baada ya miaka michache, mwamba hutolewa nje ya maji na kufukuzwa kwenye bodi, unapata nyenzo isiyoweza kulinganishwa na nguvu na uimara. Mwaloni wa mwaloni hauvunwi kiwandani. Unaweza kuipata tu kutoka kwa mafundi wa faragha ambao walikuwa na bahati ya kupata nyenzo ambazo ziliundwa kwa njia ya asili. Ikiwa, baada ya miaka michache, mwamba hutolewa nje ya maji na kufukuzwa kwenye bodi, unapata nyenzo isiyoweza kulinganishwa na nguvu na uimara. Mwaloni wa mwaloni hauvunwi kiwandani. Unaweza kuipata tu kutoka kwa mafundi wa faragha ambao walikuwa na bahati ya kupata nyenzo ambazo ziliundwa kwa njia ya asili. Ikiwa, baada ya miaka michache, mwamba hutolewa nje ya maji na kufukuzwa kwenye bodi, unapata nyenzo isiyoweza kulinganishwa na nguvu na uimara. Mwaloni wa mwaloni hauvunwi kiwandani. Unaweza kuipata tu kutoka kwa mafundi wa faragha ambao walikuwa na bahati ya kupata nyenzo ambazo ziliundwa kwa njia ya asili.

   

   Mlango wa mwaloni unatofautishwa na uimara wake, na pia sura kali na nzuri.

2. Alder. Aina ya kawaida sana katika sehemu ya Uropa ya Shirikisho la Urusi. Ununuzi wa viwanda unafanywa kwa kiwango kidogo. Mbao inakabiliwa sana na unyevu na ina mali ya uponyaji: ina tanini, ambazo hupuka polepole na kuwa na athari nzuri kwa afya ya binadamu.

   

   Ukubwa wa vivuli nyekundu ni sifa tofauti ya alder imara

3. Beech. Inathaminiwa kwa muundo wake wa kuni sare. Walakini, inaathiriwa sana na mabadiliko katika unyevu wa hewa - inabadilisha saizi na sura yake ya asili. Beech imara hutumiwa mara nyingi kwa milango ya mambo ya ndani ambayo hufanya kazi vizuri katika "hali ya chumba".

   

   Milango ya nje ya beech hutumiwa katika maeneo ya hali ya hewa ya joto na unyevu mdogo

4. Jivu. Kipengele tofauti ni elasticity ya juu ya mti wa majivu. Wakati huo huo, majivu ni duni tu kwa mwaloni kwa nguvu na beech kwa uzani. Inasimama nje kwa muundo wake tofauti, ambao unajidhihirisha katika utukufu wake wote wakati umesafishwa.

   

   Miti ya majivu iliyosafishwa vizuri ina mwangaza wa matte

5. Mti mwekundu. Kikundi cha spishi za miti zilizo na rangi ya tabia na muundo sare. Inajumuisha miti kama mahogany, amaranth, meranti, teak, ambayo hukua haswa Kusini, Amerika ya Kati na Asia ya Kusini-Mashariki. Walakini, aina kadhaa za larch yetu ya Siberia pia imejumuishwa katika kikundi hiki. Wataalam wengi wanaona kuwa kwa njia nyingi mali ya mahogany thabiti ni sawa na ile ya chestnut inayoliwa - zinafanana katika wiani, uzani, mali ya kuzuia maji na ukali wa rangi. Aina zingine, kama keriung ya Asia, zina resini za mpira ndani ya kuni, ambayo huongeza sana upinzani wa maji wa dhabiti. Wengine, kwa mfano, merbau, haipatikani kabisa na kuvu na minyoo ya kuni. Inaposafishwa, michirizi ya dhahabu huibuka juu, ambayo hupamba milango au fanicha.

   

   Milango ya Mahogany ni ya kudumu na ina sifa kubwa za kupendeza

6. Walnut (Caucasian) ina kuni nyepesi ya kijani kibichi yenye ugumu wa juu na nguvu. Inajitolea vizuri kwa usindikaji na polishing. Baada ya muda, rangi hubadilika kuwa hudhurungi nyeusi. Bei ya milango ya walnut imara ni ya bei rahisi, kwani kuzaliana kunaenea porini na kukuzwa kwa bandia kwenye shamba nyingi.

   

   Milango ya barabara ngumu na ya gharama nafuu hufanywa kwa walnut ngumu

7. Birch mti. Licha ya ukweli kwamba uzao huu umeainishwa kama laini, na teknolojia fulani ya bodi za birch zina nguvu kubwa na uzito mdogo. Kwa hili, birch hukatwa mwanzoni mwa chemchemi, wakati mtiririko wa sap unaanza. Baada ya kuondoa gome na kukausha kwa muda mrefu, kuni inayobadilika sana na ngumu yenye rangi ngumu, karibu nyeupe huundwa.

   

   Mchanganyiko wa kuwekewa paneli na glasi katika ujenzi wa mlango thabiti wa birch huunda athari ya wepesi

8. Mbaazi. Faida zaidi ya aina zingine ni bei rahisi. Misitu ya pine huko Urusi ni jambo la kawaida, kwa hivyo mbao hizi zinahitajika sana. Mbao ina rangi ya manjano nyepesi na idadi ndogo ya mafundo, lakini hushambuliwa na unyevu na joto kali na haina nguvu kubwa zaidi. Katika tasnia, gini iliyofunikwa hutengenezwa, ambayo nafasi zilizo na mwelekeo tofauti wa nyuzi zimeunganishwa. Kwa njia hii, utegemezi wa safu kwa sababu mbaya za nje hupunguzwa. Moja ya ubaya mbaya ni kutolewa kwa resin wakati inapokanzwa kwenye jua, haswa ikiwa mlango umewekwa rangi nyeusi.

   

   Ikiwa mlango wa kuingilia uliotengenezwa na pine umechorwa kwa rangi nyeusi, basi inapokanzwa, jani lake linaweza kutoa resin ya wambiso.

9. Boxwood ni aina adimu na yenye thamani ya miti. Inatofautiana kwa nguvu kubwa, wiani wa muundo unalinganishwa na mfupa. Rangi ni manjano nyepesi, matte, na rangi ya mchanga. Inatumika kwa utengenezaji wa fanicha ghali na vitu vya ndani, na vile vile kwa utengenezaji wa milango ya kifahari.

Aina zingine nyingi za miti pia hutumiwa katika utengenezaji wa jani la mlango, hapa tumeorodhesha tu ile kuu ambayo ni ya asili katika latitudo zetu. Kwa Asia, kwa mfano, milango ya mianzi imeenea, lakini katika hali zetu hawataweza kutekeleza majukumu waliyopewa kwa sababu ya mali ya mwili na tabia ya hali ya hewa ya Urusi. Ingawa hutumiwa mara nyingi katika suluhisho za muundo wa mambo ya ndani.

Wakati wa kununua milango ya barabara, unahitaji kujua kwamba unaweza kutengeneza jani na fremu ya mlango kutoka kwa safu ya karibu aina yoyote ya kuni. Na hii mara nyingi hutumiwa na wazalishaji wasio waaminifu. Baada ya kupeana bidhaa ya kuni sifa za spishi ghali na zana za kisasa za kuiga, huiuza kwa bei iliyopandishwa. Kuonekana na kwa kugusa, ni ngumu sana kugundua samaki, inahitaji sifa na uzoefu mwingi. Hitimisho rahisi linafuata kwa mantiki kutoka kwa hii: ni bora kununua milango ngumu ya kuni kutoka kwa kampuni zinazojulikana na zilizopimwa wakati ambazo zinathamini sifa zao.

Utengenezaji wa milango ya mbao ya barabara

Utengenezaji wa milango ni biashara iliyoendelea vizuri leo. Pamoja na majitu yanayosambaza soko kwa milango anuwai ya mbao, viwanda vidogo na semina za useremala ambazo hufanya kazi kwa kuagiza zinahusika katika biashara hiyo. Milango iliyofungwa ni maarufu sana na inahitajika; fomu yao nzuri kila wakati hupendeza jicho. Lakini milango ya jopo pia inahitajika, kwanza kabisa, vijijini, dachas, katika majengo ya msaidizi - ambapo muundo hupunguka nyuma, na lafudhi kuu huwekwa kwenye unyenyekevu na uaminifu. Ikiwa una zana na vifaa rahisi vya useremala, mlango wa jopo unaweza kutengenezwa peke yako kwa masaa machache tu.

Vifaa vya kutengeneza milango

Kwa utengenezaji wa milango ya barabara, kwanza kabisa, bodi kutoka kwa kuni ngumu zinahitajika. Kwa vipimo vya kawaida (urefu wa 2000 mm, upana wa 900 mm) ya mlango wa kuingilia, bodi zilizo na upana wa 100-150 mm na unene wa 40-60 mm zinahitajika. Urefu unaweza kuhesabiwa kama ifuatavyo. Wacha tuseme una bodi yenye upana wa 100 mm. Ili kukusanya ngao kutoka kwa nyenzo kama hizo, unahitaji 9x2 = mita 18 za bodi. Kwa kuongeza, ni lazima ikumbukwe kwamba kila wakati kuna uwezekano wa makosa, na upunguzaji na taka hufanyika wakati wa kufaa. Kwa hivyo, itakuwa sahihi kupata nyenzo za kuanzia na margin ya 10-15%.

Ni rahisi sana kukusanya mlango wa nje kutoka kwa sakafu za sakafu zilizopigwa. Zimewekwa kwa njia ambayo vitu vya karibu vinajiunga na ndege moja ya monolithic.

Bodi za ulimi-na-groove zimeunganishwa kwa kila mmoja kwa kutumia unganisho la mwiba

Nyenzo kama hizo kawaida huwa na saizi iliyokadiriwa na kumaliza uso wa hali ya juu.

Hatua kwa hatua maagizo ya mkutano

Utaratibu wa kutengeneza mlango wa mbao utakuwa kama ifuatavyo.

1. Mchoro wa muundo wa mlango wa baadaye umetengenezwa, ambayo vipimo vya jumla na vya mitaa vinaonyeshwa. Vipimo vya jumla huamua wakati wa kupima mlango na huwekwa na upana na urefu wa sura ya mlango. Turubai inapaswa kutoshea ndani ya sura bila shida yoyote, kufungua na kufunga kwa uhuru. Ili kufanya hivyo, mapungufu ya kiteknolojia lazima yabaki kwa kila pande nne za ukanda, saizi ambayo inashauriwa kuweka angalau 3-4 mm. Kwa kuongezea, kadiri unene wa wavuti unavyozidi kuwa kubwa, pengo linaachwa zaidi. Miongoni mwa mambo mengine, hii ni muhimu ili wakati unyevu wa hewa na joto hubadilika, mlango wa kuvimba haukwama, na pia unaweza kusonga kwa urahisi ndani ya sura.

   

   Mchoro hauonyeshi tu vipimo vya milango, lakini pia saizi ya mapungufu kati ya turubai na sura.

2. Sehemu zile zile hukatwa, sawa kwa urefu na urefu wa mlango. Kuashiria kunafanywa kwa kutumia mraba wa useremala. Pembe iliyokatwa lazima iwe haswa 90 ^°. Idadi ya sehemu imedhamiriwa kwa kugawanya upana wa mlango na upana wa workpiece. Kwa hivyo, katika kesi iliyojadiliwa hapo juu, kukusanya mlango kwa upana wa 90 cm kutoka kwa bodi za cm 10, 90/10 = 9 sehemu zinazofanana za urefu wa m 2 zitahitajika.

3. Kinga ya mstatili imekusanywa kutoka kwa sehemu zilizoandaliwa. Katika hatua ya kwanza, usanikishaji ni wa hali inayofaa. Inahitajika kuunganisha bodi kwenye sehemu ya mwisho, fanya moja kwa nyingine na utunze vipimo vya jumla. Ikiwa kila kitu kinalingana na hakuna haja ya kufaa, turubai imegawanywa, spikes na mito hutiwa mafuta na gundi na kukusanyika tena. Katika kesi hii, inashauriwa kutumia vifungo ambavyo husaidia kurekebisha bidhaa katika nafasi inayotakiwa wakati gundi ikikauka.

   

   Pembe za sura zimeimarishwa na vifungo vya screw, ambayo shimo la kuzima limepigwa

4. Mbali na unganisho la gundi, bodi hiyo imefungwa na vizuizi vya mbao au bawaba maalum na bawa lililopanuliwa. Hii huongeza nguvu ya bidhaa. Mavazi inaweza kuwa ya kupita, ya diagonal, au zote mbili kwa wakati mmoja.

5. Jani la mlango linamalizika. Hii inaweza kuwa uchoraji, varnishing au kubandika na filamu laminated. Aina mbili za kwanza za mipako hutumiwa mara nyingi, ingawa filamu ya laminated pia inalinda uso vizuri kutokana na athari za mazingira ya nje.

   

   Matumizi ya bunduki ya dawa hukuruhusu kuchora mlango haraka sana na kufanya mipako iwe sawa

Video: mlango wa ulimi-na-groove

Ikiwa semina hiyo ina vifaa vya hali ya juu vya mkono na umeme, unaweza kuchukua utengenezaji wa muundo wa jani la mlango wa jopo. Pamoja kubwa ya mlango uliofungwa ni muonekano wake wa kupendeza, ambao huficha kasoro nyingi za nyenzo zilizotumiwa.

Video: kutengeneza mlango wa mbao kwenye kinu cha mkono

Ufungaji wa milango ya barabara ya mbao

Mlango wowote una sehemu kuu mbili - sura na jani la mlango na vifaa vya kutundikwa. Sehemu hizi zimewekwa kwa zamu.

Ufungaji wa sura ya mlango

Ufungaji wa mlango huanza na ufungaji wa sanduku. Sura bila turubai imewekwa kwenye ufunguzi kwa msaada wa vifungo. Inahitajika kupangilia sura ya mlango katika shoka mbili - usawa na wima, ambayo kiwango cha ujenzi wa majimaji au kiwango cha laser hutumiwa. Kwa kuongeza, nafasi ya sura imedhamiriwa na unene (kina) cha ufunguzi. Sura ya mlango imewekwa ili baadaye mikanda ya sahani ifunike kabisa mipangilio na mapengo yote. Ikiwa kina cha fremu ya mlango ni chini ya kina cha ufunguzi, vitu vya ziada hutumiwa ambavyo hukuruhusu kurekebisha saizi ya sura. Katika hatua ya mwanzo ya ufungaji, wedges zilizotengenezwa kwa kuni au plastiki hutumiwa. Wanatengeneza mapema sura katika nafasi inayotakiwa.

Nafasi kati ya sura ya mlango na ukuta imefungwa na mikanda ya plat na vipengee vya ziada vya mapambo

Kwa kuwa tunazungumza juu ya milango ya kuingia mitaani, usanikishaji lazima ufanyike kwa kutumia nanga zenye nguvu. Vinginevyo, mlango hautakuwa kikwazo kwa wizi. Mapungufu kati ya ufunguzi na sura ya mlango hayakujazwa na povu, lakini na chokaa cha saruji kwa kutumia spacers na mabano ya ziada. Ikiwa kuta za jengo hilo zimetengenezwa kwa magogo au mihimili, fremu ya mlango imechorwa na mabano na sahani za chuma. Mapungufu kati ya ufunguzi na sura ya mlango hujazwa na vifunga maalum, ambavyo, vikikauka, hugeuka kuwa umati wa mpira.

Kunyongwa jani la mlango

Baada ya kukausha na kukaa kwa sura ya mlango, jani la mlango limewekwa. Mkutano unafanyika katika mlolongo ufuatao.

1. Vifaa vya kunyongwa - vitanzi vimewekwa alama na kuwekwa. Wanaweza kuwa na muundo tofauti. Kwa milango ya kuingilia, inashauriwa kutumia bawaba za ndani, ambazo hazipatikani kabisa kwa wavamizi wakati milango imefungwa.

   

   Vitanzi vimewekwa kwa kutumia visu za kujipiga

2. Ukanda umetundikwa. Katika kesi hii, inahitajika kusambaza kwa usahihi mapungufu kando ya mzunguko wa turubai. Skews katika ndege wima haikubaliki.

3. Vifaa vimewekwa - vipini vya milango, kufuli, tundu la kukokotwa na karibu zaidi. Vipengele vyote vimewekwa kwa mujibu wa kifaa chao. Kwa vipini, kawaida ni muhimu kuchimba shimo kupitia blade. Kufuli hukata hadi mwisho wa ukanda, mwenzake iko kwenye sura. Shimo la macho linaweza kuwa la macho au elektroniki. Ili kusanikisha ya kwanza, unahitaji kufanya shimo la kipenyo kikubwa, chini ya pili inatosha kupiga shimo ndogo ambayo waya hupitishwa.

   

   Kwa kufuli, shimo hupigwa na kuchimba visima mwishoni mwa jani la mlango

4. Mwishowe, muhuri umewekwa kwenye fremu. Mihuri ya mpira mara nyingi huwa na uso wa kujifunga. Ni rahisi kufanya kazi na bidhaa kama hiyo, unahitaji tu kuondoa filamu ya kinga na uweke muhuri kwa uangalifu kwenye fremu. Kwa urekebishaji bora, stapler wakati mwingine hutumiwa, lakini chakula kikuu hakipaswi kuachiliwa hadi mwisho, kwa kweli kikuu kinapaswa kuzikwa katika unene wa mpira.

   

   Muhuri lazima ufanywe na mpira wa hali ya juu ambao unaweza kuhimili mizunguko mingi ya kukandamiza na upanuzi

Video: kufunga mlango wa mbele wa mbao

Ukarabati na urejesho wa milango ya barabara ya mbao

Chochote ubora wa milango, mapema au baadaye, wakati wa operesheni, hali zinaibuka wakati matengenezo yanahitajika. Kwa kuongezea, sheria hiyo hiyo inatumika kwa milango kwa kifaa kingine chochote cha kiufundi: ili kuzuia matengenezo makubwa na ya gharama kubwa, unahitaji kufanya kazi mara kwa mara ya kurudisha. Kwa kweli, hii ni matengenezo.

Mara nyingi, sehemu zinazohamia za milango - bawaba - zinahitaji kutengenezwa. Ndio wanaobeba mizigo yote ya matumizi ya kila siku ya milango.

Ukarabati na matengenezo ya bawaba

Ishara za kutofaulu kwa matanzi ni:

• kutokea kwa sauti za nje, miamba, mitikisiko;
• skew ya jani la mlango wakati, wakati wa kufunga, ukanda unapiga sura ya mlango;
• operesheni thabiti ya kushughulikia mlango na kufuli, kwa sababu ambayo kufunga kunafuatana na juhudi kubwa.

Kwa kuwa kuna aina nyingi za vitanzi, ni ngumu kutoa jibu la 100% kwa swali la sababu ya kasoro hiyo. Kama inavyoonyesha mazoezi, mara nyingi hii hufanyika kwa sababu ya kuwa mkutano haukuwa waangalifu vya kutosha. Kufungwa kwa bawaba hupunguzwa polepole, pengo linaonekana, na mlango huanza kupiga kelele, kuponda na kunama. Ikiwa utajibu mara moja, hakutakuwa na uharibifu mwingi. Lakini katika hali za juu, mara nyingi inahitajika kubadilisha jani lote la mlango. Sababu nyingine ya kulegeza bawaba ni uvimbe wa kuni, ambayo hufanyika na mfiduo wa maji kwa muda mrefu. Kazi ya mmiliki katika kesi hii ni kuzuia unyevu kutoka kwenye jani la mlango kwa ujumla (na kwenye bawaba haswa).

Jambo la kwanza kufanya wakati dalili za wasiwasi zinaonekana ni kuchunguza kwa uangalifu matanzi. Ikiwa hakuna uharibifu dhahiri, lubrication utaratibu na mafuta ya nyumbani, kama vile WD-40.

Kilainishi cha gharama nafuu cha kaya huepuka athari za maji kwenye nyuso za chuma na huondoa kitako cha bawaba

Ikiwa utaratibu huu haukusaidia, unahitaji kuelewa utaratibu wa awnings. Labda zinaweza kubadilishwa, basi kazi nzima inakuja kurekebisha msimamo wa ukanda. Ili kufanya hivyo, unahitaji kusoma nyaraka za kiufundi za bidhaa na ujue eneo la screws za kurekebisha. Mara nyingi kuna tatu kati yao: moja hurekebisha msimamo wa milango kwa usawa, nyingine - kwa wima, ya tatu - kina cha upandaji wa turubai. Kwa msaada wa marekebisho, inawezekana kurudi blade kwenye nafasi ya kufanya kazi bila uingizwaji.

Bawaba ni kubadilishwa na maalum hex muhimu, ambayo ni pamoja na katika bawaba mlango kit

Kurejesha uso wa jani la mlango

Katika kesi ya uharibifu wa mitambo kwa jani la mlango, inakuwa muhimu kurejesha uso. Kuna njia nyingi za kurejesha na kuboresha milango. Maarufu zaidi ni:

• kusafisha ukanda kutoka kwa rangi ya zamani na kutumia mipako mpya;
• kuchora picha kwenye mlango;
• kubadilisha sura na uso wa jani la mlango;
• mtazamo wa gluing Ukuta au filamu laminated kwenye mlango.

Ili kufanya urejesho, mlango lazima uondolewe kutoka kwa bawaba zake na uwekwe katika nafasi inayofaa kusindika kwa urefu wa cm 80-90 juu ya kiwango cha sakafu.

Kulingana na njia iliyochaguliwa ya kurudisha, zana za mkono na nguvu hutumiwa:

• seti ya sandpaper;

  

  Sandpaper huchaguliwa kulingana na saizi ya nafaka: kubwa ya vitu vyenye abrasive, alama ya chini ya bidhaa

• grinder na kiambatisho cha kusaga;

• ndege ya umeme;

  

  Kina cha kupanga kinabadilishwa kwa kugeuza lever iliyo kwenye mwili wa mpangaji

• dryer nywele za ujenzi;

  

  Kikausha nywele za ujenzi huunda mkondo wa hewa na joto la hadi digrii 750 - hii ni ya kutosha kuondoa rangi ya zamani

• brashi, spatula, brashi ngumu-bristled, scrapers;
• kisu cha uchoraji.

Matumizi ni pamoja na:

• rangi, varnishes, stains;
• vimumunyisho;
• gundi, mkanda wa kufunika;
• putties kwa kuni ya rangi tofauti.

Turuba iliyorejeshwa husafishwa na kavu ya nywele na spatula kutoka kwa rangi ya zamani.

Uondoaji wa rangi ya zamani kutoka kwa uso wa mlango unafanywa na spatula na kavu ya nywele za ujenzi.

Kisha uso umeongezwa mchanga na sandpaper. Ikiwa kuna mikwaruzo au vidonge, vimewekwa sawa na putty. Inahitaji masaa 24 kukauka kabisa. Kisha uso wa ukanda umechorwa kulingana na mpango, varnished au kubandikwa na filamu ya vinyl.

Video: uchoraji milango "kama jiwe"

Suluhisho la kupendeza hutolewa na watengenezaji wa stika. Kwa msaada wao, kasoro ndogo hufanywa kuwa isiyoonekana, ambayo ni rahisi gundi kuliko kurudisha mlango wote.

Kwa msaada wa stika za asili, unaweza kujificha kasoro ndogo kwenye uso wa mlango

Unaweza pia kusasisha nje ya mlango wako wa mbele na paneli za MDF. Hii ni njia maarufu na ya bei rahisi leo.

Video: kusasisha mlango wa zamani wa zamani

Wakati mwingine milango hupambwa na vifaa visivyo vya kawaida - buckwheat, majani na mchanga. Lakini talanta ya kisanii inahitajika hapa. Teknolojia yenyewe ni rahisi sana - muundo au njama imewekwa kutoka kwa vitu vidogo, basi kila kitu kinajazwa na gundi na varnished katika tabaka kadhaa.

Suluhisho la asili la uppdatering kuonekana kwa milango linaweza kupatikana kwa kutumia nafaka, mchanga mzuri, rangi na gundi

Matengenezo ya mara kwa mara ya mlango wa mbele

Mbali na hatua zilizo hapo juu zinazohusiana na ukarabati wa milango, mtu asipaswi kusahau juu ya matengenezo rahisi, ambayo yanajumuisha kusafisha kutoka kwa vumbi na kujitoa kwa uchafu.

Vidokezo vichache rahisi vya kuweka mlango wako katika hali nzuri ya kufanya kazi:

• mara moja kwa wiki, ondoa vumbi lililokusanywa, na sio tu kutoka kwenye uso wa turubai, bali pia kutoka mwisho wa mlango na sura;
• kulainisha sehemu za kusugua mara moja kwa mwezi - bawaba, kufuli, vipini vya milango;
• kila baada ya miaka mitano, toa mipako ya nje ya mlango na kutibu uso na kiwanja kipya;
• wakati wa kusafisha milango, usitumie kusafisha abrasive, kemikali kali, vimumunyisho kulingana na petroli, asidi au alkali;
• usitumie brashi ngumu, chakavu, spatula kwa kusafisha mlango.

Wakati wa kutengeneza milango yako ya kuingilia, usisahau juu ya viwango vya usalama wakati wa ufungaji. Matumizi ya zana ya kasi - mviringo, ndege ya umeme, grinder, n.k - inajumuisha utumiaji wa mashine ya kupumua, kinga ya kinga na mavazi maalum ya kazi. Macho inalindwa na glasi na glasi za kuvunja.