Jinsi Ya Kufanya Usahihi Kupita Kwa Bomba Kupitia Paa, Pamoja Na Hatua Za Kazi

2024 Mwandishi: Bailey Albertson | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 13:06

Kifungu cha bomba kupitia paa la aina anuwai

Katika majengo yenye kupokanzwa kwa jiko, kama nyumba ya kibinafsi, bafu na zingine, inahitajika kujenga bomba na kuandaa pato lake nje. Wakati wa kupanga kifungu cha bomba kupitia paa, viwango kadhaa lazima vizingatiwe ili kuhakikisha usalama na kuhifadhi mali ya kinga ya paa.

Yaliyomo

• 1 Kifungu cha chimney kupitia paa

  • 1.1 Mkutano wa kifungu cha chimney

    1.1.1 Video: huduma za usanikishaji wa kifungu cha chimney

• 2 Sifa za bomba la bomba kupitia aina tofauti za paa

  • 2.1 Paa la chuma

    • 2.1.1 Kuongoza bomba la mraba au mstatili
    • 2.1.2 Kuweka bomba la duara
    • 2.1.3 Video: Kufunga kifungu cha bomba la matofali kupitia paa la chuma

  • 2.2 Paa kutoka bodi ya bati

    • 2.2.1 Kuchora bomba la mstatili
    • 2.2.2 Hifadhi ya bomba
    • 2.2.3 Video: kuendesha bomba kupitia paa iliyotengenezwa na bodi ya bati

  • 2.3 Paa kutoka ondulin

    Video 1: kuziba bomba kwenye paa la ondulin

  • 2.4 Jinsi ya kuongoza bomba kupitia paa laini

• 3 Hatua za kazi kwenye duka la bomba kupitia paa

  3.1 Video: jifanyie mwenyewe sanduku la chimney

Kifungu cha chimney kupitia paa

Bomba limebuniwa kuondoa bidhaa za mwako wa mafuta (makaa ya mawe, gesi, kuni, mboji) na kutengeneza rasimu ya tanuru. Njia ambayo bomba hupitia paa imedhamiriwa katika hatua ya kubuni. Hali kuu kwa hii ni kuhakikisha usalama wa moto wa paa, haswa kwenye makutano yake na bomba, na pia kulinda makutano kutoka kwa unyevu wa anga na mkusanyiko wa condensate. Urefu wa bomba umetengwa na kanuni za SNiP na inategemea umbali ambao iko kutoka kwenye tuta la paa:

• ikiwa umbali kutoka katikati ya bomba hadi kwenye kigongo sio zaidi ya 1500 mm, basi urefu wa bomba juu ya kitanda haipaswi kuwa chini ya 500 mm;
• na umbali kati ya kituo cha bomba na mwinuko wa paa kutoka 1500 hadi 3000 mm, urefu wa bomba unafanana na urefu wa kilima;
• ikiwa umbali ni zaidi ya 3000 mm, urefu wa bomba la moshi haipaswi kuwa chini kuliko laini iliyotolewa kutoka kwenye kigongo kwa pembe ya 10 °.

Urefu wa chimney huamuliwa na kanuni za SNiP na inategemea umbali wa kilima cha paa

Mkutano wa kifungu cha chimney

Kipengele hiki kinaweza kupatikana katika maeneo tofauti juu ya paa. Moja ya chaguzi zinazopendekezwa na paa ni kupita kwa bomba moja kwa moja kupitia kigongo. Njia hii inaonyeshwa na usanikishaji rahisi na inepuka mkusanyiko wa theluji juu ya ukuta wa bomba. Ubaya wa mpangilio kama huo ni kupungua kwa nguvu ya mfumo wa rafter, ambayo boriti ya mgongo haipo, au imetengwa na kusahihishwa na msaada mbili pande za bomba, ambayo haiwezekani kila wakati kutekeleza.

Hifadhi ya bomba kupitia ridge ni rahisi kufunga, lakini inaweza kukiuka nguvu ya mfumo wa rafter

Mara nyingi, bomba iko karibu na kigongo. Kwa hivyo bomba ni wazi zaidi kwa baridi, na kwa hivyo kwa mkusanyiko wa condensate ndani. Ubaya wa mpangilio huu ni kwamba karibu bomba liko kwenye kigongo, urefu wake unapaswa kuwa juu, ambayo inamaanisha kuwa ujenzi utahitaji fedha za ziada.

Hifadhi ya chimney kwa umbali mfupi kutoka kwenye kigongo ndio chaguo la kawaida na rahisi

Haipendekezi kuendesha bomba kwenye bonde, kwani theluji inaweza kujilimbikiza katika maeneo haya, ambayo itasababisha ukiukaji wa kuzuia maji na kutokea kwa uvujaji. Kwa kuongeza, ni ngumu kuandaa sanduku la chimney kwenye makutano ya mteremko. Haupaswi kuweka bomba kwenye sehemu ya chini ya mteremko - inaweza kuharibiwa na theluji inayoanguka kutoka paa.

Vifaa ambavyo bomba hufanywa pia huathiri shirika la mfumo wa duka. Kawaida mabomba yanafanywa kwa chuma, saruji ya asbesto au matofali ya kukataa, lakini wakati mwingine mabomba ya kauri pia hupatikana. Njia za kuzuia maji ya maji zitakuwa tofauti. Kwa kuongezea, kila aina ya mafuta ina joto fulani la mwako, na hii lazima pia izingatiwe wakati wa kujenga bomba la moshi.

Kulingana na umbo la chimney, duka inaweza kuwa mraba, pande zote, mviringo au mstatili. Ili kulinda kifuniko cha paa kutoka kwa joto kali na kuilinda kutoka kwa moto, sanduku limepangwa kuzunguka chimney. Inatokea kama ifuatavyo:

1. Mihimili ya ziada imewekwa kulia na kushoto kwa bomba.
2. Chini na juu, mihimili ya usawa imewekwa kwa umbali sawa na sehemu inayofanana. Umbali kati ya mihimili ya sanduku na kuta za bomba imedhamiriwa na SNiP na ni 140-250 mm.
3. Ndani ya sanduku imejazwa na nyenzo isiyoweza kuwaka ya kuhami, kwa mfano, pamba au jiwe la basalt. Katika kesi hii, matumizi ya glasi ya nyuzi haipendekezi kwa sababu ya kuwaka kwake kwa urahisi.

Usijaze nafasi ya sanduku na glasi ya nyuzi - inaweza kuwaka chini ya ushawishi wa joto la juu

Inapaswa kuzingatiwa kuwa ujenzi wa sanduku unaweza kuvuruga uingizaji hewa wa nafasi iliyo chini ya paa, kwa hivyo, mifumo ya uingizaji hewa ya ziada inaweza kuwekwa.

Video: huduma za ufungaji wa kifungu cha chimney

Makala ya duka la bomba kupitia aina tofauti za paa

Wakati wa kupanga kifungu cha bomba la bomba, unahitaji kuzingatia ulinzi kutoka kwa mvua ya anga, ambayo itapita chini ya bomba na paa. Ili kuhamisha unganisho la bomba na paa kutoka kwa unyevu, apron ya kinga imepangwa kuzunguka chimney. Teknolojia hii ni sawa na paa na mipako tofauti.

Kuezekwa kwa chuma

Kuezekwa kwa chuma ni nyenzo maarufu ya kuezekea ambayo ni chuma nyembamba, alumini au karatasi za shaba zilizofunikwa na safu ya kinga.

Pato la bomba la mraba au mstatili

Ikiwa bomba imetengenezwa kwa matofali na ina mraba au mstatili katika sehemu ya msalaba, unaweza kutumia vifaa vilivyojumuishwa kwenye kitanda kilichofunikwa kuiongoza kupitia paa la chuma. Kwa kuwa chimney za matofali zinaweza kuwa na vipimo visivyo vya kawaida, kabla ya uondoaji, sehemu ya karatasi za kufunika huondolewa au shimo la eneo kubwa hukatwa.

Kwa kuzuia maji ya mvua pamoja, kanda maalum za elastic na safu ya wambiso inayotumiwa kwa moja ya pande hutumiwa. Makali moja ya mkanda yamefungwa kwa msingi wa bomba, na nyingine kwenye paa. Kutoka hapo juu, ukingo umewekwa na baa ya chuma, ambayo imeambatanishwa na vizuizi visivyo na joto kwenye ukuta wa bomba. Viungo vyote vimefunikwa na sealant.

Ili kupunguza uwezekano wa maji yanayotiririka kando ya ukuta wa bomba la moshi, unaweza kufanya mapumziko chini ya bar - gombo

Apron ya bomba la mraba au mstatili inaweza kufanywa na mikono yako mwenyewe. Imetengenezwa kutoka kwa karatasi laini ya chuma ya rangi sawa na kanzu ya msingi. Ukingo wa juu wa apron umewekwa chini ya safu ya vigae vya chuma vilivyo juu ili maji yanayotiririka kutoka juu yasianguke chini yake. Ikiwa bomba iko karibu na kigongo, ukingo wa apron unaweza kuingizwa chini ya kigongo au kuinama kwa upande mwingine. Ili kulinda njia kutoka kwa mvua, tie imewekwa chini ya apron.

Kufanya bomba la mviringo

Wakati wa kuondoa bomba la kuzunguka au bomba la sandwich kupitia paa la chuma-tile, kupenya kwa paa hutumiwa mara nyingi, kushikamana na hood ambayo bomba hupitishwa. Shimo zuri pande zote hukatwa kwenye mipako ili kutoshea bomba la moshi, glasi ya ulimwengu au bomba kubwa imewekwa kwenye bomba, viungo vimefungwa.

Ili kuziba pamoja kati ya bomba la pande zote na paa, upenyezaji maalum hutumiwa

Video: kuziba kupita kwa bomba la matofali kupitia paa la chuma

Bati paa

Karatasi iliyo na maelezo ni moja ya vifaa vya kawaida vya kuezekea. Lakini hata ndani yake kuvuja kunaweza kutokea ikiwa duka la bomba la moshi lina vifaa visivyo sawa. Bomba na aina hii ya mipako imewekwa vizuri kwa wima. Shimo kwenye paa hukatwa na grinder, wakati inahitajika kuhakikisha kuwa ukingo wa bodi ya bati hauna malipo.

Kufanya bomba la mstatili

Ikiwa ni muhimu kupanga kifungu cha bomba la mstatili au mraba, apron inaweza kutengenezwa kutoka kwa karatasi ya mabati.

1. Mikanda 4 hukatwa nje ya chuma, ambayo itawekwa mbele, nyuma na pande za bomba.
2. Karatasi ya mabati imewekwa kutoka kwa makali ya chini ya chimney hadi kwenye cornice. Kipengee hiki huitwa tai na baadaye hufunikwa na nyenzo za kuezekea.
3. Vipande vimefungwa kwa bomba, sehemu ya chini imewekwa kwenye kreti, na sehemu ya juu imeingizwa kwenye bomba.
4. Bomba hufanywa kwenye ukuta wa bomba, ambayo makali ya bent ya ukanda huingizwa. Kwanza, bar ya chini imewekwa, halafu pande zote mbili na juu. Karatasi zimekunjwa chini ya moja kwa moja.
5. Kabla ya kuweka bodi ya bati, mahali pa kupitisha bomba lazima iwe na maji. Unaweza kutumia filamu ya kuzuia maji ya kawaida, ambayo hukatwa na "bahasha" na kushikamana na bomba, lakini ni bora zaidi kutumia mkanda wa kuzuia maji wa kujifunga.

Bar ya abutment ya bomba imejazwa na sealant

Pato la bomba la pande zote

Wakati wa kuondoa bomba la sehemu ya mviringo kupitia kifuniko cha bodi ya bati, roll ya lami ya kuzuia maji au mkanda wa lami hutumiwa. Upenyaji wa paa huwekwa kwenye bomba la moshi, ambalo limetiwa kwa lathing na kufungwa na kifuniko kisicho na joto. Ikiwa kifungu kinafanywa kwa mpira, inaweza kuyeyuka kutokana na kupokanzwa kwa bomba, kwa hivyo, bamba iliyo na gasket isiyo na joto lazima irekebishwe chini yake.

Ikiwa unatumia kifungu cha kuezekea kilichotengenezwa na mpira sugu wa joto, unaweza kuzuia kuyeyuka kwake

Video: kubeba bomba kupitia paa iliyotengenezwa na bodi ya bati

Paa la Ondulin

Ondulin pia huitwa "slate ya euro". Upekee wa mipako kama hiyo ni kwamba inaweza kuwaka na haina nguvu kubwa. Kwa hivyo, kwa kupita kwa bomba la bomba, utahitaji kufanya shimo kubwa kwenye paa na kulijaza na nyenzo isiyostahimili moto ambayo itazuia unyevu usiingie.

Ili kuzuia maji pamoja kati ya bomba na paa, paa ya chuma iliyokatwa na apron imewekwa, kando yake ambayo huletwa chini ya karatasi za ondulin au tumia mkanda wa elastic "Onduflesh". Kifuniko kama hicho kinahitaji uingizaji hewa wa ziada.

Katika paa la ondulin, itakuwa muhimu kutengeneza shimo kwa bomba la kipenyo kikubwa na kuijaza na nyenzo zisizopinga moto

Video: kuziba bomba kwenye paa la ondulin

Jinsi ya kuongoza bomba kupitia paa laini

Paa laini pia ni nyenzo inayoweza kuwaka, kwa hivyo pengo la mm 13-25 lazima liachwe kati ya kifuniko na bomba la moshi. Uzuiaji wa maji wa bomba hufanywa kwa njia sawa na kwa mipako mingine, badala ya mkanda wa kunyoosha, zulia la mwisho hutumiwa au mipako yenyewe huletwa kwenye bomba - tiles za bituminous au kuezekwa kwa paa.

Wakati wa kuzuia maji ya mvua pamoja kati ya bomba na paa laini, badala ya mkanda wa elastic, mipako yenyewe inaweza kutumika

Hatua za kazi kwenye pato la bomba kupitia paa

Ili kuongoza bomba kwenye paa iliyomalizika, hatua zifuatazo ni muhimu:

1. Mahali ya kupita kwenye paa kati ya rafters na crossbeam huchaguliwa.
2. Sanduku limewekwa: rafu sawa na miguu ya rafter na mihimili imejengwa kutoka kwa mihimili. Sehemu ya msalaba ya mihimili ya sanduku inachukuliwa sawa na sehemu ya msalaba ya mihimili ya rafter. Upana wa pande za sanduku itakuwa 0.5 m kubwa kuliko kipenyo cha bomba.

3. Shimo hukatwa kwenye mteremko wa paa. Ili kufanya hivyo, kupitia mashimo hupigwa kwenye pembe nne za sanduku kutoka ndani, kwenye makutano ya rafter na boriti. Baada ya hapo, tabaka za keki ya kuezekea hukatwa kando ya eneo la ndani la sanduku na diagonally.

   

   Kufungua kwa kupita kwa bomba kupitia paa lazima iwe kati ya rafters na crossbeam

4. Vifaa vya kuezekea hukunja nje na folda za kuingilia ndani. Bomba linaingizwa kwenye shimo lililoandaliwa.

   

   Pande za sanduku lazima ziwe sawa na kipenyo cha bomba kilichoongezeka kwa 0.5 m

5. Bomba ni fasta, ukanda wa kuzuia maji ya mvua huwekwa juu yake kutoka upande wa paa.
6. Sanduku limefungwa na kujazwa na vifaa vya kuhami joto.

7. Pamoja imefungwa, kifuniko kinaweza kuwekwa kwenye bomba la bomba.

   

   Baada ya kufunga bomba, sura inayotaka inaweza kupigwa nyundo

Video: jifanyie mwenyewe sanduku la chimney

Kuondolewa kwa bomba kupitia paa ni jambo la kuwajibika, ambalo kufuata kali kwa teknolojia ya ufungaji ni lazima ili kusiwe na hatari ya uvujaji na uharibifu wa bomba. Kufanya kazi juu ya kuondolewa kwa bomba ni pamoja na nuances nyingi, kwa kuzingatia kuezekea, nyenzo na umbo la bomba, njia za kuzuia maji. Kwa hivyo, unapaswa kusoma hatua zote za kazi mapema na uwasiliane na mtaalam.