Orodha ya maudhui:

Nini Cha Kufanya Ikiwa Gari Imeshindwa Breki
Nini Cha Kufanya Ikiwa Gari Imeshindwa Breki

Video: Nini Cha Kufanya Ikiwa Gari Imeshindwa Breki

Video: Nini Cha Kufanya Ikiwa Gari Imeshindwa Breki
Video: LIVE:GARI LILILOZAMA COCO BEACH LAVUTWA NCHI KAVU/KIFO CHA MTU MMOJACHA RIPOTIWA/SABABU NI BREKI 2024, Novemba
Anonim

Jinsi ya kusimamisha gari ikiwa breki zinashindwa: njia 4 sahihi

Image
Image

Gari la abiria yenyewe ni gari hatari. Breki ni mfumo mgumu na muhimu zaidi kwa usalama wako. Kwa sababu ya mzigo mkubwa, utaratibu huo unakuwa hatarini na unaweza kushindwa wakati wa kuendesha gari. Hali hii muhimu inahitaji utulivu na ujuzi wa vitendo wa dereva. Uamuzi lazima ufanywe haraka na kwa usahihi.

Kutumia mfumo wa kusimama

Mfumo wa kuacha kuegemea una mizunguko miwili. Wakati imepoteza kubana au hewa imeingia, unaweza kusukuma, kujenga shinikizo na kusafisha mfumo wa hewa.

Ili kufanya hivyo, bonyeza na uachilie kanyagio la kuvunja mara kadhaa kwa nguvu, ifanye kwa harakati za mbele hadi ifanye kazi. Ikiwa haifanyi kazi, basi fanya maamuzi mengine.

Na sanduku la gia

Salama zaidi ni kupungua polepole. Njia hii inaitwa tofauti: injini, maambukizi, kwa kutumia sanduku la gia. Ikiwa imefanywa kwa usahihi, athari itakuwa dhahiri.

Jambo la kwanza unapaswa kufanya ni kutupa gesi. Kila kitu kinahitaji kufanywa vizuri. Bonyeza clutch kwa muda mfupi ili injini isipoteze mawasiliano na sanduku la gia. Tazama tachometer, mshale haupaswi kwenda kwenye ukanda mwekundu. Badilisha gia mtiririko, moja baada ya nyingine, bila kutikisa.

Katika gari zilizo na usafirishaji wa moja kwa moja, badilisha hali ya mwongozo au uweke nafasi "1", kila kitu ni sawa.

Kutumia brosha la mkono

Tumia njia hii tu kwa kasi ndogo na magurudumu sawa. Kuwa mwangalifu sana, washa vizuri, hakikisha uangalie kufuli kwa magurudumu, uwe tayari kutoa lever wakati wa kufunga.

Baki la mkono hufanya kazi kama msaidizi wa injini na inafanya vizuri.

Kwa msaada wa kikwazo

Ikiwa chaguzi tatu za kwanza hazisaidii, jaribu kuvunja kikwazo kidogo. Bora itakuwa theluji ya theluji. Misitu, bumpers, curbs pia inaweza kusaidia. Kuwa mwangalifu, kwani kikwazo chochote kinaweza kubadilisha sana trajectory ya harakati. Kama suluhisho la mwisho, piga pande za magari mengine bila watu ambao wameegeshwa kando ya barabara. Magari yanaweza kutengenezwa kila wakati, lakini watu wanaweza kufa.

Kitu kilicho ngumu kinaweza kusonga chini ya kanyagio, ambayo, wakati wa kusonga, itaingilia kati na kubonyeza. Ni kesi hatari sana, mbaya na ya kukasirisha, kwa hivyo usipoteze mambo ya ndani na kila wakati utafute vitu ambavyo vinapaswa kuwa mahali pao: katika wamiliki wa kikombe, mifuko ya milango, shina. Ni vizuri ikiwa kuna abiria karibu ambaye anaweza kukusaidia na kuiondoa chini ya kanyagio. Kuwa mwangalifu na epuka uangalizi kama huo wa kusikitisha.

Ikitokea hali ya dharura, onya abiria wako wajifunge, wajulishe watumiaji wa barabara kwa kutumia ishara za sauti na boriti kubwa. Fungua milango, jua, mabadiliko ya njia kwa upande inaweza kupunguza gari kidogo. Usisahau kuhusu uendeshaji, jivute pamoja, usiogope, kuwa tayari kwa marekebisho. Sikia gari, itakuelewa, na kila kitu kitakuwa sawa.

Ili kuzuia hali hatari na kuzuia hatari, zingatia uzuiaji, usisahau juu ya ukaguzi wa kiufundi wa kawaida.

Kuwa macho, jiangalie mwenyewe na gari lako, usihatarishe bure. Mashine siku zote hujisikia kutunzwa na kujibu kwa utunzaji na uaminifu.

Ilipendekeza: